Sähköasennuksista ei tullut ihan niin siistejä kun olisin toivonut, lopussa meni rehellisesti jo hermot pariin otteeseen ja siinä osui uhreiksi mm automaattisulakkeen ja kaksoisakkureleen ruuvailut / sijoitukset.
Itse koneen alla oleva asennuslevy on 20mm PE-levyä, joka osoittautui pääosin todella hyväksi valinnaksi lähinnä mahtavan työstettävyytensä puolesta. Tehtiin varmuuden vuoksi tuohon tuollaiset sivutuet vielä, jotka siis eivät ole kiinni mitenkään tuosta alapuolelta. Ja se oli virhe, joka huomattiin heti ensimmäisellä testireissulla. Koneen vääntövoima on vaan sen verran uskomaton, että nuo tullaan vetämään tällä viikolla vielä popniiteillä kiinni veneen runkoon. Lisäksi täytyy kehittää vielä jokin tuki tuolle koneen varrelle, jolla sen saa kaiteeseen kiinni siirtymien ajaksi pahemmassa kelissä. RAM-mounttiin pohjautuva viritys on jo aloitettu.



