KALAMIES.COM

Miten tollasia kiuluja on saanu edes myydä Suomessa mitkä hajoo käteen normaalikäytössä?

Jos jostain automallista alkais pohjat putoilemaan tai katot irtoilemaan kesken ajon ni aika äkkiä sellanen malli vedettäis valmistajan toimesta pois liikenteestä vaarantamasta omistajia ja muita tiellä liikkujia. Tai ainakin kutsuttais korjaukseen niin ku joidenkin mallien kohdalla on jouduttu tekemään jonkin havaitun tyyppivian takia.

Eikös tällä sivulla ostaja ja myyjä jo kohdannutkin?


...siis edellisellä...

Kiitoksia taasen vinkeistä, eli pysytään ihan vain varmuuden vuoksi sitten vanhemmista Fastereista erossa. Joka päivä täällä viisastuu, ei voi mitään.

Joppelle:
Mitä vuosimallia tuo sinun Fasterisi on? Ja mitkä rakenteet tuohon on jälkikäteen lisätty?

Mokia kirjoitti:Kiitoksia taasen vinkeistä, eli pysytään ihan vain varmuuden vuoksi sitten vanhemmista Fastereista erossa. Joka päivä täällä viisastuu, ei voi mitään.

Joppelle:
Mitä vuosimallia tuo sinun Fasterisi on? Ja mitkä rakenteet tuohon on jälkikäteen lisätty?

kaikki kuvassa näkyvät jäykkääjät ovat uusia. muistaakseen 64 metriä meni alumiini u-palkkia. harmi kun hukkasin kuvat missä näki millainen vene oli ennen korjausta. (kalastus.com sieltä löytyy vuodelta 04 kuvat. )
lattia meni uusiksi. ennen notkuva lasikuitu . nykyään 15mm vesivaneri.
projekti on vielä hieman kesken..
1 kumilista ja kuskin penkki on asentamatta..

lainaus vetouistelu.comista:

Ilmoitus kaverin puolesta. BIG BUSTER vm-89 sekä yamaha 50-hp 4-t vm-97 sekä humminb. 250dx luotain sekä JUHTA traileri 750kg vm-02...... VENE MYYNNISSÄ MYÖS HUUTONETISSÄ/NETTIVENEESSÄ.... siellä kuva. Vene tampereella ja soitella voi numeroon 0415021176 Martti Palomäki... HINTA- 8000e Myydään käytön vähyyden vuoksi.

Big Busteria olisi tyrkyllä, mutta sekä nettiveneessä että huuto.netissä .

Tuosta kun tonnin tinkaa, niin hintakin on kohdallaan.

Tuokin on jo tullut huomioitua, mutta ei vain jotenkin säväyttänyt itseäni. Toiseksi mielen fiksaatio on syövyttänyt mieleiseksi "sikabusterin" CC -mallin, vaikkei varmaan kalastaessa (ainakaan pari ukkoa kyydissä) paras mahdollinen olekaan, johtuen noista viistoista laidoista ja suhteellisen kookkaasta keskipulpetista. Kuitenkin n.95% reissuista tulee tehtyä yksin, joten tuo kuppituolissa istuskelu ja siinä pyöriminen vain jotenkin houkuttaa.

Sikaan liittyen, onko ns. vanhalla ja uudella (<90 ja >90) Big Busterin "korimallilla" käytännön eroa tuon perän ulkonäön lisäksi (mielestäni huomattava parannus). Eli vaikuttiko esim. koneen kantokykyyn tuo muotoilu tms.?

Mokia kirjoitti: Sikaan liittyen, onko ns. vanhalla ja uudella (<90 ja >90) Big Busterin "korimallilla" käytännön eroa tuon perän ulkonäön lisäksi (mielestäni huomattava parannus). Eli vaikuttiko esim. koneen kantokykyyn tuo muotoilu tms.?

Ei ominaisuuksissa juuri jos lainkaan eroa, väittävät uudemman olevan kestävämpi, mut kyllä vanhemmatkin possu-pusterit on yleensä koossa pysyneet.

Kertokaapas hieman tietoja Pellinge 495 veneestä. Minkälainen on? Netistä ei kauheasti tuntunut löytyvän. Kyseessä siis vuoden 91 -mallia. Käyttötarkoitus olisi merellä heittokalastukseen.

pounhedi kirjoitti:Kertokaapas hieman tietoja Pellinge 495 veneestä. Minkälainen on? Netistä ei kauheasti tuntunut löytyvän. Kyseessä siis vuoden 91 -mallia. Käyttötarkoitus olisi merellä heittokalastukseen.

Kohtuullisen perusvene. Ominaisuudet kaikinpuolin aivan tyydyttävät ja tehty laminointinsa osalta varsin asiallisesti. Ihan hyvä vene.

abo kirjoitti:

pounhedi kirjoitti:Kertokaapas hieman tietoja Pellinge 495 veneestä. Minkälainen on? Netistä ei kauheasti tuntunut löytyvän. Kyseessä siis vuoden 91 -mallia. Käyttötarkoitus olisi merellä heittokalastukseen.

Kohtuullisen perusvene. Ominaisuudet kaikinpuolin aivan tyydyttävät ja tehty laminointinsa osalta varsin asiallisesti. Ihan hyvä vene.

Entä jos Pellingeä vertaa esim. samanikäiseen Scantic 470 R veneeseen?

pounhedi kirjoitti: Entä jos Pellingeä vertaa esim. samanikäiseen Scantic 470 R veneeseen?

Nii Pellingen voi todeta veneeksi tuossa vertailussa. Pikku-Scantikki on kuitenkin varsin pieni ja hieman kiikku paatti, ei toki huono, mutta selkeästi väärässä vertailuryhmässä jos verrataan 495-Pellingeen. Siihen verrattaessa Scantic on pikkuvene niin tiloiltaan kuin ominaisuuksiltaankin.

Kun epätoivo iskee, niin kusilaitukin voi muuttua houkuttelevaksi. Kertokaapa onko Finnmaster 520 CLX mistään kotoisin. Tyylikkään näköinen paatti, mutta aika ahtaan näköinenhän tuo on sisätiloiltaan, ulkoiset mitat huomioon ottaen. Kestävyys, ajettavuus, "moottorivaatimus", jne.

Veneenä parempi huomattavasti kuin joku PossuPuusteri. Tilankäytössä on hieman uhrattu muotoilulle tilaa. Toimii 50hv koneella ihan ok, 60hv olis ehkä optimi, sietää kevyen 2t ysikympinkin. Ihan asiallinen paatti.

Nyt juuri on venekuumetta 42.8 astetta...

Mulla on mittari poksahtanut jo ajat sitten ja veren valkuaiset hyytyneet kovaksi keitetyn munan tasolle!

Tuota pihassa seisovaa Busteria onkin jo tänään kyselty, saisikohan tästä vaikka kunnon korotuskisan, jolla rikastua .

Tarkoitus kyllä on olla sitä myymättä, tai ainakin saada vaihdossa jotain, mutta kuka tietää miten käy .

Prkl kun siunaantunut liikaa noita kauppamiehen geenejä, mikään ei tahdo pysyä käsissä....

Onks mulle jotain?

Taitaa olla aavistuksen vanha ja pieni sulle. Buster R ja parikymppinen kone. Vaimo on sitä mieltä että paketti on hänen, vaihtoon oli pieni mahdollisuus, mutta suora myynti teettää vähintään puolen vuoden tiskauksen ja pyykinpesun.

Siinä tapauksessa ei siis missään tapauksessa kannata tuosta paketista hankkiutua eroon suoralla kaupalla. Mutta voithan aina hoitaa homman kierolla kaupalla!

Mites tollane: http://www.kalamies.com/foorumi/viewtopic.php?t=13451 ?

Osaisko joku sanoa että mikä vene kyseessä? Kaverille tarjottu tuollaista.





Ps. Hinta ei päätä huimaa....

Mä voin ostaa ton koneen.....

Arvaa vaan saatko???