KALAMIES.COM

Onkohan toi yhtä "hyvä" kelissä kuin muutkin "rimaraanit"? Kuten esim. Tyrän Hankkija. Pituus vieressä harppoen 5.5-6 meetterijä. Se kiinnostais ehkä tilojensa puolesta. Pikku modauksella vois olla hyväkin. Vakaahan tommonen laveri on kai aina, mutta mitenkäs sitten kelissä? Aattelin vaan että tuokohan toi kaliberia isompi koko yhtään "puhkaisuvoimaa"? Ettei joka aallosta lähdetä maatakiertävälle. Kaverillani on Trifoil-merkkinen laveri, ja se ole ihan niin mahdoton. Se on 5.45 pitkä muistaakseni. Kertokaa, ken on ajanut/antanut itseään moisella kyyditä.

Persiissä 120 heppainen Crysleri. Nam nam.

Jurmo Trimaran, HooTee paatti 5,65m x 2,15m? 120hv Hyrysysy, sisäperä vai ulkolaitariipus? Tommonen Jurmo Trimaran HooTee painaa liki tonnin joten on se varsin säysee kunnes keli käy oikeesti svittumaiseksi.

Tää on itseasiassa "bowride" tuulilasiversio. Rätillä tietenkin katettu. Se koneenkorvike on perärutku. Sille en laske muutakuin koeajo-arvon. Se avokeula siinä vaan vaikuttaa aika kiintoisalta noin heittämistä ajatellen. Läpikäveltävä tuulilasi, ja kohtalaisesti tilaa takana. Riittääkö siihen 100 heppainen OIKEA perätuuppari? Vauhti sais kuitenkin siirtymillä alkaa kakkosella. Kerro Abo, kerro.

Sopiiko tommonen muuten "normi" trailerille?

Kyl maar. Takaa katsottuna se on suht normipohjan mallinen. Siinä on vaan "negatiiviset palteet",(tollaisen hienon termin joskus olen kuullut) eli pohjan ja laidan yhdyntä kohdassa kaartaa alaspäin, eikä vaakatasossa, kuten useissa. Ne sivuzydeemit ei tuu yhtä alas kuin pohjan(sen keskimmäisen) alin kohta. Eli tasaiselle laskettuna se ei lepää kolmen pisteen varassa. Sivulta katsoen suht normaali, samoin takaa. Edestä ufo.

Tuollaisen bongasin pika haulla ja siellä näytti olevan muutama kuva pikku remontistakin...

http://personal.inet.fi/atk/fredrik.rantala/jurmo.html

Kutakuinkin tollanen.
K.O. laite vaan tuulilasiversio. Ja avokeulalla.

Lienee jälkikäteen leikelty avokeulaksi, koska en ole mokomasta (muistaakseni) kuullut koskaan. Tuollainen menee nuhaisella 90hv Hondalla likimain 30kn.

Se Hyrsleri ei muuten edes ole huono jos on kunnossa, samaa kiulua tehtiin viel '90-luvulla Forcena.

Näyttää kyllä ihan tehdasjäljeltä. Tämä siis on tuulilasi- ei ht.
Kiinnostukseni kyllä hieman hiipui kun löysin penkiltä hintalapun.
Maltillisesti vain 4600€.


Että silleen.

Osta tämä Maskusta..

Ei siinä ole avokeulaa. Tommonen keulatäkillinen mulla on jo. Paitti keltanen. Muuten melkein sama.

Tää näyttää hiukan niin ku tuulilasiversiolta. Huono kuva kylläkin (ja hinta ).

http://www.venepalsta.fi/kauppiaat/Piil ... 7/0/5852/0

Ostin viime syksynä mökkiveneeksi veneilyyn tottumattomalle perheellemme Jurmo Trimaran HT veneen 90-luvun alkupuolella valmistetun Johnsonin (70hp) kera. Potkurin tasapainotuksen jälkeen kävimme yläasteikäisten poikieni kanssa kolmestaan veivaamassa järven selkää edestakaisin ja mittailimme lainanavigaattorilla nopeuksia. Vaihdoimme istumapaikkaa ja säätelimme moottorin asentoa trimmillä. Parhaimmillaan saimme veneen kulkemaan tuon otsikon noputta, mutta 50:iin tuntui vauhti nousevan aina kaasu pohjassa. Potkurin tasapainoittaja mietti tosin ääneen, että mahtaako kone jaksaa viedä venettä, joten se saattaa olla liian sporttinen kun veneeseen kertyy päiväretkikrääsää.

En ole tuota kummempaa moottoriveneilyä harrastanut, joten tuskin sain ekalla yrittämällä asioita aivan oikein tehtyä. Siksi uskonkin, että moottori on varsin passeli tuon kokoiseen veneeseen.