KALAMIES.COM

Eli kysymyksessä ankarolinan asennus Buster L-Speciaaliin ... Mihinkä tua kannattaas laittaa, kulakaiteeseen tai jonnekki muualle, mihin?

Toinen asia joka askarruttaa: Tuas ankarolinas ei ollu mitää asennusohjeita mukana, oli vain joitakin ruuvveja, teräsluiskia ja teräksestä taivutettuja varmanki kaiteeseen tarkootettuja kiristimiä.....

Vapaaseen laitaan keskiveneeseen ja ohjurit keulaan ja perä'än ni voit ankkuroitua kummin päin tahansa. Jos ei käy keskelle niin perään, koska ankkurin avulla rantaan/laituriin what ever ni tarttet taka-ankkuria ja ei sitä fiskatessakaan mikään pakko ole keulast kuokata.

Mun asennus...

Samthefishermanin venees hyvä kiinnityspaikka.....Tehtoo kans tuahon kohtaan.....

Miksi ihmeessä ihmiset haluaa ankkuriliinakelan veneen keulaan? Käyttää liinaa rantautumisnarunako?

abo kirjoitti:Miksi ihmeessä ihmiset haluaa ankkuriliinakelan veneen keulaan? Käyttää liinaa rantautumisnarunako?

Mulle lähinnä käytön helppous ja vähiten tilaa vievä ratkaisu........Rantautumiseen on oma köytensä

Käytön helppous keulassa? Pienveneen jos ankkuroi kalastustilanteesta, se tulee tehdä takakulmasta jottei paatti koko ajan liiku. Rantautuessa johonkin ilman peräkiinnitysmahdollisuutta olevaan rantaan joutuu ankkurin jättämään peräkiinnitykseksi, eli veneen perästä. Miten se voi olla helppoa ankkuroitua perästä jos liina on kelalla keulassa? Vene ankkuroidaan keulasta jos halutaan keula aaltoon, esimerkiksi yövyttäessä hyttiveneessä ankkurissa tms, mut aika vaikea keksiä tilanne missä pieni avovene olisi järkevä ankkuroida keulasta, siksi ihmettelen ratkaisua.

Tosi veneilijä säilyttää ankkurinarut kerällä piikissä ankkureineen kaikkineen. Kiinnitetään vasta kun ankkuroidutaan ja sille puolelle ku tarvii. Kylä näin o! Mitään en kyllä noista ymmärrä, mutta kiinteesti en kyllä moisia virityksiä veneeseeni virittele.

Pienessä veneessä toi on ainoa oikea "turva"- ja kalastusnarun paikka. Tosta se on aina apukuskin saatavilla ja kaikesta muusta uistinsälästä jne irrallaan. Aina vapaana ja valmiiina käyttöön. Jos on pakko ja kiire ankkuroitua on yleensä parempi että keula on vasta-aaltoon tai perä kohden vastamaininkia en ihan heti haluaisi kuokkaa pudottaa.

Jos kalastustilannetta varten ankkuroidutaan on silloin aikaa siirtää/säätää kiinnityskohtaa, jos on tarvis. Sitten voi olla reunoilla ohjureita tms. jos kokee tarpeelliseksi. Mun veneeseen on tullut kalaa myös keulasta ankkuroituessa. Tosin silloin keulah jää vähän paitsioon.

Mulla on siis kiinni samassa paikassa. Toisen haluaisin kyllä moottorikaivoon taakse, mutta on niitä viimeisimpiä hankintoja mun jollaan.

jka kirjoitti:Pienessä veneessä toi on ainoa oikea "turva"- ja kalastusnarun paikka. Tosta se on aina apukuskin saatavilla ja kaikesta muusta uistinsälästä jne irrallaan. Aina vapaana ja valmiiina käyttöön. Jos on pakko ja kiire ankkuroitua on yleensä parempi että keula on vasta-aaltoon tai perä kohden vastamaininkia en ihan heti haluaisi kuokkaa pudottaa.

Tässä nyt sit tulee hetkoht pari seikkaa, eli kuinka pieni on pieni jolla ja mikä on jollan defaulttimiehitys vesillä. Mun jolla joka hyvinkin samankokoinen äLlä-puusterin kanssa sietää ankkuroida takakulmasta "aina". Toisekseen keulassa oleva kela olis täysin turhake, se olis vääräs pääs paattia hyvin usein, jollei jopa aina. Lisäks mahdollista hätäankkurointia varten veneessä riittävän iso ankkuri, ilman mitään keloja, köytensä päässä iso pikahaka ja jos sitä tarvitaan niin klamps haka kiinni veneeseen ja ankkuri kaikkine köysineen veteen, riippumatta veden syvyydestä. Toisaalta mul on ollut ankaroliina venees viimeks joskus 10v sitten, koska en pidä ko vermettä mitenkään erityisen mainiona. Pikku-Ankaroliina saattaa tulla pienelle kalastusankkurille ja silloin se ei todellakaan tule keulaan, mut jokainen tavallaan.

Ällä on pieni vene. Ei juurikaan isompi kuin mun lulla. Mun vene näyttää suurinpiirtein samalta täydessä lastissa kahden kalamiehen kanssa kuin L:ä kolmella. Plaanaakin yhtä hyvin. En haluaisi yrittää kuvan veneessä etsiä (sotkuista) ankkuriköyttä keulaspiikistä ja kiinnittää köyttä heittäessä muutaman uistimen ja mytyttää köysinipun.

Jaksa hirveesti tästä vääntää. Toi keula ei vaan ole huonoin paikka köysikelalle kalastusvenessä. Se on itseasiassa monilla perusteilla paras. Ainakin paljon parempi kuin veneen keskiosa. IMHO

Yhdessä veneessäni on ollut tuollainen "ankarolina" se oli asennettuna keulakaiteeseen kun silloin tuntui että se oli helpoin asennuspaikka.

Enpä muista tuota juurikaan käyttäneeni koska ankkuroimiseen en ainakaan tuota kelppuuta.

Kalastusveneen hyvä ankkurointi on mielestäni perästä, tuolta ankkuroidaan myös rantauduttaessa.

Omissa veneissäni on perässä ankkurikaivot jonne köysi lapetaan ankkuria nostettaessa, laskuvaiheessa se myös soljuu tuolta kuin itsekkseen eli kuten verkko saavista. Tuolla ankarolinan kelalla kun ei ole mitään muuta virkaa kun pitää liina sujuvasti kelalla, nostossa tuosta ei ole mitään apua.

Ankkuriköyden vyyhteäminen jollekkin kelalle tai vyyhdille on verrarttavissa "itsemurhaan", no en tiedä mitä oikeat veneilijät tekevät mutta itse en ainakaan noin toimi.

Muistakaa myös kiinnittää se ankkuriköyden vapaa pää veneen rakenteeseen niin että sillä voi vaikka nostaa vaikka koko veneen, kun tietenkin on ensin valittu se ankkuriköysi veneen mukaan.

Kukin tyylillään. Käytän ankarolinaa kalastusankkurin (3kg Bruce-kopio) kanssa. Sitten kun ANKKUROIDUTAAN oikeasti, käytän narua ja 7.5 kg naara-ankkuria. Tuolloin kiinnitys yleensä taakse.

Hyvää uppoavaa köyttä ankkurinaruksi ja tollanen köysilukko reelinkiin. Voiko se sen helpompaa olla.

Eli keula on kelvollinen paikka jos ankkuroi kalastaessa keulasta ja siellä keulassa on aina joku hoitamassa ankkuria? Eli edelleenkin mielestäni täysin turha sijoituspaikka, mut tokihan sen sijoitus sallittua lienee kaikille halukkaille kuitenkin. Sensijaan veneen sisäkyljessä tuollainen kela voisi jopa olla käytettävissä, moottorikaivossa taas turhake, koska kelan sijainnin takia vain hankaloittaisi ankkurointia, tai lähinnä ankkuriliinan poiskeräystä verrattuna köyteen. Muutoinkinhan Ankaroliina on hankalampi käyttää kuin ankkuriköysi, eli ainoo hyöty on, että (riittämätön, koska en isoo ankaroliinaa ole nähnyt yhdessäkään avokkaassa) ankkuri"naru" on siististi jossain.

Onko olemassa moottoroitua liinakelaa? Sellainen sähköinen "ankkuripeli" olisi kyllä kätevä. Kippari voisi napinpainalluksella laskea ja nostaa ankkurin joko perästä tai keulasta tai vaikka molemmista päistä tarpeen mukaan. Jos tuollaisia on, niin lienevät kovin hinta(hta)via...

Ankarolina on sitte asennettu.....

Tyrä kirjoitti:Onko olemassa moottoroitua liinakelaa? Sellainen sähköinen "ankkuripeli" olisi kyllä kätevä. Kippari voisi napinpainalluksella laskea ja nostaa ankkurin joko perästä tai keulasta tai vaikka molemmista päistä tarpeen mukaan. Jos tuollaisia on, niin lienevät kovin hinta(hta)via...

Tarkoitatko kenties tälläistä, taitaa olla kyllä aikast hintava, ei hintahtava.

Ps.
Kuva on sieltä teiltä päin.

Päivän paras! Tuommoisen voisin ottaa pusteriinikin.

herätelläämpä vanhaa topicia.

Pyörinyt myös mielessä asentaa liinakela samalla tavalla HT Busterin keulaan.
Veneen säilytys trailerilla ja pääasiassa tulee rantauduttua luonnon satamiin ilman peräankkuria niin voisiko tämä olla hyvä ratkaisu veneen kiinnitykselle ?
Liinan tietysti kieppaa veneen knaapin kautta ettei veto tule suoraan kaiteeseen.

Oletan että kelalta on näppärä vetää liina rantaan kiinnitykseen ja lähtiessä helppo vain kelata liina takaisin.

Joo, on se liinakela sikäli näppärä, että kelalla liina on aina selvänä, eikä sotkussa niinkuin luukkuun mätetty köysi. Lisäksi liinakela on ulkoilmassa, nii se kuivuu siinä auringossa kivasti. Toki köysiäkin voi tottunut bondage äijä kiepittää merihenkisen tyylikkäiksi, jolloin se ei ole luukkuun sotkussa mätetty köysi. Lisäksi liinakelaan mahtuu aika pieneen tilaan melko hyvä määrä hyvän vetolujuuden liinaa. Toisaalta hankausta liina ei kestä yhtä paljon kuin saman vetolujuuden perus kolmilyöty köysi. Mutta rantautumiskiinnikkeenä en hirveen hyödyllisenä kyllä ankkaroliinaa keulassa näkis, kun yleensä 10 m köysi on enemmän kuin riittävästi kiinnittämään vene rantapuuhun. Ja 10 m köysi ei sotkeudu kovin pahoin vaikka sitä käsittelis miten. Ja jos 10 ei ole riittävästi, niin olen sitten yleensä survonut Brucen maahan tai kiven koloon.