KALAMIES.COM

Ajattelin kysyä viisammilta apua ja kaipaisin tietoa että pitäiskö tässä olla huolissaan vai onko täysin normaalia. Eli veneenä mulla Yamaric Cross 53CC ja koneena Yamahan 60hv nelitahti. Keväällä veneenlaskun jälkeen yksin ajaessa ilman mitään varusteita veneen huippunopeus on kelistä riippuen siellä 51-54km/h ja matkavauhdissa kulutuksessa pääsee noin 3,6km/L. Nyt kesällä on tunteja tullut n. 80h, josta suurin osa kuhan uistelussa. Vene on ollut koko kesän laiturissa eikä sitä ole kertaakaan nostettu trailerille. Nyt sitten tuli oikeastaan pitkästä aikaa ajettua vähän pitempi matka ilman varusteita ja huippunopeus pyöri välissä 45-47km/h ja matkavaudissa kulutus 3,1km/L. Katsoin että veneen välipohjassa ei ole vettä, sillä se on joskus aikaisemmin nopeuteen vaikuttanut. Nyt en löytänyt mitään selkeää syytä miksi tuo nopeus on tippunut ja muuten vene toimii normaalisti eikä liukuun lähdössä mitään ongelmia.

Voiko esim. limoittunut pohja vaikuttaa noin paljon tai koneen tehot jotenkin heiketä tuon uistelusesongin takia? Vai mistä voisi kiikastaa?

Voi pohjaan tarttunut lima ym möhnä pudottaa hyvinkin huippuja, jos välipohjassa ei ole vettä tai potkuria ajettu kiveen äkkiseltään muuta syytä en tähän löydä.

Likainen pohja tiputtaa kyllä tuon verran.

Eiköhän tossa ole kyse muutaman pikkuasian summasta. Eli pohjan limoittuminen, "vanha" moottoriöljy, ilmansuodatin, tulpat ja muu huoltoa tai vaihtoa kaipaava osa.

Ja kuski on koko kesän vetäny makkaraa ja olutta kaksin käsin.

Itsellä on ollut vene koko kesän vedessä. Viime aikoina kulki 53km/h.
Pariviikkoa sitten nostin veneen ylös ja pesin pohjan.
Vauhtia tuli hieman lisää nyt kulki 55-56km/h, eli kulkee saman mitä keväällä.

Käytin moottoria huollossa uusi jakoremmi, ventiilien säätö & öljyn vaihto. Tämäkin toi gepsiin 2km/h lisää. Kalastus rojujen kanssa kulkee nyt ~57km/h
Tosin tuon saman ~5km/h vauhdin lisäyksen sain aiemminkin kun keräsin kaiken ylimääräisen tavaran pois... että oli vain kuski ja tankki jossa oli hieman bensaa.

Kyllä pohjan likaisuus on ainakin itselläni ollut se pahin syyllinen. Pikkukoneella isommalla kuormalla jopa liukuun nousu vaikeutuu syksyä päin mennessä. Loppukesä paskottaa pahiten ainakin täällä Hämeessa Vanajavedellä.

Merellä ilman myrkkymaaleja veneen huiput putoo varmasti. Levä/rokko vaikuttaa huomattavan paljon huippuihin ja bensan kulutukseen. Pohja puhtaaksi ja kovaa ajoa!

Ei aina auta myrkytkään pohjassa. Monta vuotta joutunu kiskasemaan veneen ylös loppukesästä ja raapimaan paskat pois pohjasta. Tänä vuonna tuli ostettua motonetistä jotain pohjapesuainetta. Melkosta myrkkyä. Näkkien päälle ku tökkiä ruiski ni suhina alko kuluumaan ku näkit alko sulamaan pois.

Vastataanpa itsellekkin tähän jos muilla tulee samanlaisia tilanteita. Eli torstaina nostin veneen trailerille ja jynssäsin pohjan puhtaaksi. Päälle päin tuo pohja ei edes näyttänyt hirveän likaiselle, mutta nähtävästi tuo puhdas alumiini luistaa vedessä aika kivasti. Nopeus nousi 46km/h -> 53km/h ja kierrokset maksimivauhdissa 5300 -> 6000. Eli melkoinen vaikutus tuolla oli, tulevina kesinä voisi jo vähän aikaisemmin tuon pesun tehdä. Tosin edellisinä kesinä ei noin suuri tipahdusta ole tullut, olisiko lämpimät levävedet tai vähempi käyttö tehnyt sitten eron?

Elokuulla kun järven vedet on vielä lämpimät ollut tapana kaivaa esiin maski, räpylät ja snorkkeli sekä karkea sieni ja sukeltaa veneen alle puhdistamaan limat pois. Ihan mukava homma ja auttaa juuri tuojon ongelmaan.