KALAMIES.COM

Ostin tuossa vähän aikaa sitten uuden haspelin, ja varsinkin lippoja heitellessä sen kelaaminen on todella raskasta verrattuna muihin keloihini. Osaako joku kertoa syyn? Kyseessä siis Abun promax 3000h.

Kelassa on nopea 6.0:1 välitys.

lore kirjoitti:Kelassa on nopea 6.0:1 välitys.

Mitä tämä välitys siis tarkoittaa? Olen vähän tietämätön näissä jutuissa.

No yksinkertaisesti selitettynä vähän sama asia, kuin että lähdet polkupyörällä liikkeelle suurimmalla vaihteella.

Eli tuo sinun kela on varustettu isolla välityksellä -> Enemmän siimaa sisään per kammen pyöräytys, joka tarkoittaa raskasta kelausta.

Braven kirjoitti:No yksinkertaisesti selitettynä vähän sama asia, kuin että lähdet polkupyörällä liikkeelle suurimmalla vaihteella.

Eli tuo sinun kela on varustettu isolla välityksellä -> Enemmän siimaa sisään per kammen pyöräytys, joka tarkoittaa raskasta kelausta.

Tämä selvensi, kiitokset!

Haspelissa sisäänkelausvoima on hyrrään nähden heikompi muutenkin, koska haspeli ottaa siimaa sisään pyörivällä siimanohjaimella kehien, "mutkan kautta". Eli vaikka joku haspeli ja hyrrä ottaisivat siimaa sisään yhtä paljon per kammenkierros, saman uistimen sisäänkelaaminen tuntuu haspelilla hieman raskaammalta.

--pikeye

ei sit auta muuta kuin mennä kuntosalille, että saa papua lisää, lihaksistoon.

3v alotin, eli 41v on reeniä takana ainoolla oikeella eli haspelilla
Näiden halpisrouskujen ja lohikahvimyllyjen, kera +100g painojen kelaamisreenien jälkeen mikään ei oo enää raskasta, ei edes elämä

Ostin vasta uuden haspelin joka oli ollut jo jonkin vuoden hyllyllä. Pyörittelin kelaa ja ihmettelin nahkeaa toimintaa. Irrotin puolan ja tiputin puolan akselille neljä tippaa Shimano ptfe lubea, joka on polkupyörän ketjuöljy. Toimii hyvin myös kelaöljynä koska tunkeutuu pinimpiinkin väleihin eikä syövytä muoveja ym. Muutama kymmenen pyöräytystä ja johan muuttui kela herkäksi.
Puolanakselille tiputettu öljy valuu koneistolle ja koneisto roiskii öljyt ympäriinsä. Tämän tarkastin. Joten toimenpide käy myös kelan pikahuollosta.

Monet öljyävät kelan kerran vuodessa, mielestänä tuo on sama kun voitelisi polkupyörän ketjut kerran vuoteen. Kuivaksi käy.

Lainaan topikkia, läheltää kuitenkin liippaa. Mulla on ambassa (5601C4) 6.3:1 välitys, mutta itselleni on mieleisempi tietyissä tilanteissa 5.3:1. Onko mahdollista vaihtaa välitystä tuohon nykyiseen ambaan, jos on niin käyvätkö kuustonnisen välityksen rattaat? Vai ostanko toisen kelan (5601JB) toiseen käyttöön? Vakiokammen vaihto Predatorin kampeen/powerhandleen lienee myös vaihtoehto.

Salmo. kirjoitti:ei sit auta muuta kuin mennä kuntosalille, että saa papua lisää, lihaksistoon.

Ei kannata hötkyillä! 1/2 metriä pidempi kampi ajaa saman asian!

mjrauhala, vasuridööriin tarvitset vasuridöörin 5.3:1 rattaat, eli vakio-6000:n rattaat eivät käy. Pure Fishingin kautta saanee sopivat: http://www.abugarcia.fi/page-abu_garcia_huolto.html