KALAMIES.COM

Mihin voi tarvita yhdistelmälaitteen virtajohdon yhteydessä olevaa nmea0183 puuhaa? Nmea2000 verkko mulla jo on joten voinko pistää tuon vain poikki vaikka vähän liittimen jälkeen? Edellisestä Elite 7 luotaimesta noin tein kun oli vain tiellä.

silli kirjoitti:Mihin voi tarvita yhdistelmälaitteen virtajohdon yhteydessä olevaa nmea0183 puuhaa? Nmea2000 verkko mulla jo on joten voinko pistää tuon vain poikki vaikka vähän liittimen jälkeen? Edellisestä Elite 7 luotaimesta noin tein kun oli vain tiellä.

No jos vaikka tulee mieleen laittaa kompassi jossa ei tota uudempaa verkkoa ole. Kompassista on etua vaikka vertikaalijigaillessa koska aluksen suunta päivittyy näytölle heti eikä vasta liikuttaessa.
Myöskin tietsikan sarjaporttiin saa kätevästi navigointi- ja syvyysdataa jos tietsikassa haluaa tehdä jotain laskelmia tai muuten vaan kerätä dataa sitä kautta.
Kaikissa tuuli-, lämpö- tai nopeusmittareissa ei myöskään välttämättä vielä tuota uudempaa väyläliitäntää ole jos sellaisia halajaa.
Monissa VHF-radioissa on myös toiminto, jolla hätäkutsun yhteydessä saa automaattisesti lähtemään sijaintitiedon kunhan radioon on GPS:stä yhteys.

Mulla on plotterin ja vhf:n välissä nmea0183, päivittyy sijainti puhelimeen. DSC-kutsun mukana lähtee sijainti, jos hätä tulee, joka nopeuttaa pelastusta merkittävästi.

Ohlsonilta lähettivät emaililla sähköisen suomenkielisen ohjeen, nitiseminen kannattaa aina :=)

Kannattaa muidenkin, jotka tilasivat Ohlsonilta olla yhteydessä myyjään. Varmasti lähettävät oppaan kernaasti kaikille, jotka jäivät ilman suomenkielistä lehdykkää.

Kumpiko olis paree? Garmin echo 201dv vai lowrance 4x hdi

sapporo kirjoitti:Kumpiko olis paree? Garmin echo 201dv vai lowrance 4x hdi

Lowrance.

Miks?

Hei Lowrancen osaajat. Olisi muutama kyssäriä lowrancen laitteista:

1.) mikä on lowrance tallennusmoodi, kun tallentaa kalapisteitä... onko se minuutit, metrit ja sekunnit tai jotain muuta...? Ja onko se vaihtunut laitteiden kesken, kun vertaa vanhat lowrancet vs nykyiset?


2.) eikös sama tallennusmoodi ole myös Raymarinen laitteissa... eli voinko siirtää vanhasta reiskasta pisteet lowssiin ilman mitään ylimääräistä kikkailua.


3.) kun kalapisteitä siirtää vanhasta lowrancesta esim 112 lowssista tai vanhemmista näihin nykyisiin hds malleihin tarvitseeko mitään ylimääräistä kikkailua ?


kiitos

Hyvä minä.

Onnistuun sitte karottamaan koneen Honda 60 tiarot tuasta LOWRANCE HDS-7 Gen2 TOUCH masiinasta

Olisko jollaki tiatua kuinka saan takaasi palautettua Honran tiaroston

Arvon kolleegoilta kaipaillaan nyt neuvoa. Elikkä tarkotus olisi päivittää kaikukalustoa sellaiseksi että täsmäjigaus onnistuisi kunnolla, ajatuksena siis päivittää kaikua silleen että viistokaiku ja plotteri löytyy samasta laitteesta. Entuudestaan multa löytyy Lowrancen Elite 4 HDI, jossa siis downscan ja tavan kaiku. Muutamia ajatuksia ja laitevaihtoehtoja pyöriny mielessä ja niiden suhteen vinkkejä kaivataan (käyttökokemuksia myös jos joltakulta löytyy)

Vaihtoehto 1. Säilytän Lowrancen ja ostan sen rinnalle Humminbirdin uutuuden Helix 5 SI:n. Helixiä käytän ainoastaan viistokaikukuvan tai plotterin näyttämiseen ja downscan ja 2d kaikukuva jäisi Elite 4:sen harteille. Eli kaksi laitetta käytössä yhtäaikaa.

Vaihtoehto 2 Myyn Lowrancen eteenpäin ja käytän nekin rahat Garminin uutuuden Echomap 71 v:n ostoon ( 7 tuuman näyttö, viisto, downscan ja 2d - kaiut). Tällöin olisi vain yksi laite käytössä.

Kumpaan päätyisitte itse? Riittääkö 5 tuuman näyttö viistoluotaukseen kun siinä ei muuta näytetä vai kannattaako lähteä suoraan 7 tuumaseen?

Ääni vaihtoehto 2:lle, helixin näyttö aivan liian pieni viistokauille. Lisäksi garminissa erittäin hyvä 2d kaiku.

Nyt olis käsillä veneen yhdistelmälaitteen päivitystä.
Valikoima on nyt seulottu, ja kahden välillä mennään.
Toisena Lowrancen HDS 9 gen 2 touch ja toisena Garmin echoMAP 91sv.

http://www.merikartat.fi/garmin-echomap ... rilla.html
http://www.marinea.fi/lowrance_hds-9_ge ... taplotteri

Hintaa samoilla antureilla Lowrancelle tulee yli tuplat.
Tutkaliitännöille autopiloteille ym ei ole tarvetta. Ainoa mitä Garminissa jäisi siis kaipaamaan, on tuo Lowrancen Insight genesis ominaisuus ja kosketusnäyttö.
Kannattaako noista maksaa se noin 1000 rahaa enemmän?

Hei,

Tässä threadissa vois saada vastauksen siihen että mikä aiheuttaa oheisen ongelman?

https://youtu.be/-suKbe8IZsc

- Johto anturille vedetty erikseen
- Anturi puhdas
- Kaaret vaihdettu selkiyden vuoksi kalasymboleihin
- Ilman kalasymboleita näyttö täynnä pisteitä
- Jos kone ei käy niin sama vika
- Syvyydet näyttää oikein
- Anturi asennettu "oikein" hissillä korkeuden muuttaminen ei auta asiaan

Hyviä ideoita? Laite ostettu viime kesänä ja OPM:lle laitettu kyselyä myös. Oisko tää virroissa oleva vika, huono maa? Vene on alumiinia ja kaikki maat on samassa tinapäällysteisessä kuparirimassa joka on kiinni rungossa. Pitäiskö tämä rima eristää rungosta?

^Mikä tuossa kaikukuvassa pitäisi olla vikana? Onko herkkyys miten minimissä ettei sen takia näytä mitään kaikuja?

stoub kirjoitti:^Mikä tuossa kaikukuvassa pitäisi olla vikana? Onko herkkyys miten minimissä ettei sen takia näytä mitään kaikuja?

No se että kaloja ja kaarten päällä ollessa pisteitä tulee näyttöön aina kun konetta käyttää.

Kaiku ollut harkinnassa ainakin parivuotta tällä hetkellä vahvin ehdokas on lowranse 3x ihan hintansa puolesta myös Lowrance Elite-4X CHIRP ja etenkin Raymarine Dragonfly 4 DV on ollut harkinnassa näissä rupeaa hinta vähän jarruttamaan kun 150-250 on alustava budjetti. Mutta jos jollain on näistä tai miks ei muistakin (noin tuossa hintaluokassa) käyttökokemuksia hyviä ja huonoja puolia niin mielelläni kuuntelen.

Pari reissua ollut raymarine dragonfly 4 pro käytössä ja ihan tyytyväinen olen ollut. Välillä tulee käytettyä perus värikaikuna, mutta suurimman osan ajasta on tuo down vision näyttö päällä. Parin viikon päästä testaillaan sitten 10" tabletilla wi-fin kautta molemmat kaikukuvat päällä yhtäaikaa. (neljän tuuman näyttö on aivan liian pieni tuohon tarkoitukseen).
Tuo dragonfly 4 dv taitaa olla 219€ ja tuota 4 pro:ta myydään 299 joka on yhdistelmälaite sisältäen Wi-Fin josta näytön voi jakaa tabletille/kännykälle.

Itselläni plotterin virkaa ajaa lowrance elite 4 hdi, joten reiskalla en ole plotteriominaisuuksia testannut (vielä)

Mistähän noita saa tuolla hintaa ei ole tullut vastaan.Kyllähän tuollainen perus kaiku riittäisi ihan hyvin mutta tuo DownScan Imaging tai millä nimellä onkaan niin kiinnostaisi. Näköjään tuosta Elite-4X HDI laitteessakin on moinen ominaisuus, miten tuo muuten eroaa tuosta Elite-4X CHIRP laitteesta en osaa tulkita? .Onko tuosta skannauksesta mitä hyötyjä kalastuksessa ja muuten pohjan tulkinnassa?

tää päätöksen teko

Onko jollain tietoa missä vika, kun garmin echo 200 luotain näyttää vain esittelyvideota ja kun sen painaa pois niin näyttää syvyydeksi 8-10m koko ajan vaikka todellinen syvyys 2 metriä. Sunnuntaina pelasi oikein ja seuraavalla reissulla ei näyttänyt todellista syvyyttä ollenkaan.

wukez kirjoitti:Onko jollain tietoa missä vika, kun garmin echo 200 luotain näyttää vain esittelyvideota ja kun sen painaa pois niin näyttää syvyydeksi 8-10m koko ajan vaikka todellinen syvyys 2 metriä. Sunnuntaina pelasi oikein ja seuraavalla reissulla ei näyttänyt todellista syvyyttä ollenkaan.

Ei ole tietoa, mutta arvaus. Tarkista anturin liitin, että ei ole hapettumia ja että on kunnolla kiinni. Luotain menee esittelymoodiin jos anturi ei ole kiinni.

Mun 550c garmini hajis 30kk käytön jälkeen. Takuuhan on sen 24kk. Risoo kovaa! Tilasin sit 551cn tilalle, sopii samaan jalustaan ja olin tuohon todella tyytyväinen. Korjattua sais vanhankin 144€lla, mut ei ole aikaa odottaa...

Moro tietäjät.

Uusi vene tulossa ja pääasiassa vetouistelu on käyttötarkoitus. Kaiku/plotteri tulee olemaan Lowrancen HDS-sarjaa. Kuitenkin anturi mietityttää ? . Kun näitä on nyt: HST-HDI 83/200/455/800kHz anturi , HST-WSU 83/200Khz anturi, Airmar P66 ja monia muita varmasti lisäksi? . Structurescan tulee ehkä joskus myöhemmin lisäksi, aluksi joku tollainen perusanturi mutta onko noista nyt mikä hyvä ja miksi? vai joku aivan muu parempi ?

Supilakki kirjoitti:Moro tietäjät.

Uusi vene tulossa ja pääasiassa vetouistelu on käyttötarkoitus. Kaiku/plotteri tulee olemaan Lowrancen HDS-sarjaa. Kuitenkin anturi mietityttää ? . Kun näitä on nyt: HST-HDI 83/200/455/800kHz anturi , HST-WSU 83/200Khz anturi, Airmar P66 ja monia muita varmasti lisäksi? . Structurescan tulee ehkä joskus myöhemmin lisäksi, aluksi joku tollainen perusanturi mutta onko noista nyt mikä hyvä ja miksi? vai joku aivan muu parempi ?

Tuleeko Gen3 vai joku muu? Gen3 suosittelen chirppiä tukevaa anturia jolloin saa kaiken hyödyn ominaisuuksista.

Muille koneille lähinnä makukysymys minkä ottaa. Jos haluaa downscannin käyttöön jo ennen structurea niin hst-hdi, muutoin riittää hst-wsbl.

Gen3 olisi suunnitelmissa. Chirp antureilla vielä kohtuullisesti hintaa, ja en ole aivan varma että tarvitsenko. Taidan nyt aluksi kun yhdellä laitteella mennään ottaa ihan tuon perus airmarin. Sitten ehkä joskus tulevaisuudessa chirppiä jos laitteet lisääntyy

Tässä koitin jäsennellä omia kaikutarpeita ja ideoita ja ajattelin nyt kysyä viisaammilta mielipiteitä kun omat kokemukset kaikuluotaimista tähän asti perustuu lowrancen 4" värilliseen halpiskaikuun.
Kiinnostus olisi aktiivisemmin etsiä kaloja ja harrastella (lähinnä kuhan) jigausta normaaliin ja ehkä enemmänkin pystytyyliin. Kaikua käyttäisin 90% mökkijärvellä, jossa kalastellaan 5-20m syvässä vedessä.
Viistokaiku siis olisi tarpeen, kun kaloja yritetään etsiä pohjasta ja välivedestä?
Tuollaisen pienehkön mökkijärven matalammassa ja pohjassa olevat kalapaikat suurinpiirtein jo tunteekin, joten mietin tuoko viistokaiku tässätapauksessa hyötyä?
Onko siis viistokaiku perustellumpi syvemmässä vedessä kalastettaessa, jossa ajellaan veneellä etsien väliveteen tai pintaan nousseita kaloja? Kuinka hyvin noilla viistokaiuilla löytää näitä?
Sitten kalan etsimisen tekniikasta.
Kun kiinnostava kaiku löytyy ja sen merkitsee historiasta, niin pystyykö tämän pisteen löytämään tarpeeksi tarkasti veneen alle GPSn avulla, vai onko liian kömpelöä/epätarkkaa ja vene ajetaan arvioilta oikeaan paikkaan?

Lopuksi sitten laitevalinta.
Joitain satasia vaille tonnia näistä viistokaiuista parhaassakin tapauksessa joutuu maksamaan?

Humminbirdin 5"
Helix SI viistokaiku houkuttelisi "halvalla" rontin 700e hinnalla mutta ei pienen näytön puolesta. Resoluutio näytössä kyllä on ihan OK eli ajattelin jos virittelisi kaiun kiinni esim pöytälampputyyliseen nivellettyyn telineeseen, jonka saisi käänneltyä lähemmäs kasvoja?

Seuraava vastaan tullut laite on 7"
Garmin echoMAP 71sv, josta downvu/sidevu anturin kanssa köyhtyy n. tonnin.

Sitten isompi 9" näytöllä varustettu
Garmin echoMAP 91sv n. 1200e. Mielestäni näytön kokoon nähden ok hinta? mutta onko paljon etua 7" versioon nähden.

Sitten on 7"
Humminbird 899ci HD SI Combo, jossa on mm tupla teholukemat merkitty anturille (onko tästä hyötyä) n. 1400 e.

Viimeksi mainittu omassa käytössä äkkiseltään ajateltuna menee kyllä liian kalliiksi.
Muut valmistajat, lähinnä Lowrance?
Kommenttia kiitos, ei tarvitse vastata joka kysymykseen.