KALAMIES.COM

Ei valitettavasti oma, mutta huikean hieno. Pikainen testilenkki heitetty eilen ja huomenna tositoimiin katsomaan saako bassiveneellä myös haukea tai kuhaa? Näppäriä ominaisuuksia "meidän" veneisiin verratessa, yksi mielenkiintoisimmista takakulmassa oleva Minn Kotan "sähköankkuri".

Ranger Z117 & 115hp Mercury Optimax

Helppohan se on kalastusta varten tehdä veneitä

Niin se on semmonen seiväs joka työntyy ämmä.. Eiku pohjaan..

Suurin miinus (ainoa?) noissa bassipaateissa on pulpetin ja sen suojalasin säälittävä koko. Tollasen jos hankkisi niin joutuisi ensialkuun poistamaan leikkipulpetin ja laittamaan tilalle oikean. Ainakin jos meinaa ajaa kun on kylmä ja tulee räntää/lunta/rakeita. Muuten kyllä varmasti kiva vehje kalastukseen.

Mikey kirjoitti:Suurin miinus (ainoa?) noissa bassipaateissa on pulpetin ja sen suojalasin säälittävä koko.

Noup. Mul oli tuos pari kk 20'2" / 250hv eTec bassipaatti ja suurin puute on se, että kyseessä on kauniin päivän järvivene, joten pulpettikin tarjoaa ihan riittävän suojan. Kelissä noilla tekee ei yhtään mitään, joten ei ne kelisuojaakaan tarvitse.

abo kirjoitti:

Mikey kirjoitti:Suurin miinus (ainoa?) noissa bassipaateissa on pulpetin ja sen suojalasin säälittävä koko.

Noup. Mul oli tuos pari kk 20'2" / 250hv eTec bassipaatti ja suurin puute on se, että kyseessä on kauniin päivän järvivene, joten pulpettikin tarjoaa ihan riittävän suojan. Kelissä noilla tekee ei yhtään mitään, joten ei ne kelisuojaakaan tarvitse.

OK. Onko noissa sitten kelinkestävyyden suhteen eroja vai onko kaikki samasta muotista veistettyjä merikelpoisuuden suhteen? Emmää tuollasta hankkimassa oo, kunhan ihan mielenkiinnosta kyselen...

Mikey kirjoitti:OK. Onko noissa sitten kelinkestävyyden suhteen eroja vai onko kaikki samasta muotista veistettyjä merikelpoisuuden suhteen? Emmää tuollasta hankkimassa oo, kunhan ihan mielenkiinnosta kyselen...

Päälle kakskytkinttuinen(jollanen mul oli) on jo parhaasta päästä. Noi on tehty järville, nopeasti siirtyviksi heittokalastuslaitureiksi. Varalaitaa ei käytännössä ole ja pohja on loiva jotta paatti on fiskatessa vakaa ja liikkuu korkealla pinnassa lujaa. Kyl jenkeiltä löytyy kalastusvarusteltuja kelisietoisiakin veneitä vaik huru mykke, mut noi bassikalikat ei sitä ole. Iso markkina-alue, voidaan tehdä specifoituja yhden käyttötarkoituksen tuotteita niin et volyymi silti riittävä.

Tälläinen kalastuslavetti tuli hankittua. Shark 17 R vm. 80-luku. Eihän tuo mikään kaunotar ole... Mutta "pientä pintaremonttia" ja siitä saanee toimivan veneen taimenkarikoiden koluamiseen. Iso plussa oli mielestäni veneen leveys, 2 m ja paino 380 kg. Luulisi olevan suhteellisen vakaa.

Nyt pääsee vihdoin tännekin laittamaan kuvan omavalmisteesta. Kaiteet varmaan tulee vielä joskus, mutta toimi jo tuollaisenaankin. Isompi konekaan ei haittaisi, mutta toi jammu jaksaa just takilakuulat ja plaanerit vetää perässään, joten ajaa asiansa eikä syö mahdottomasti bensaakaan. Pituutta paatilla on reilu 5 metriä, leveyttä reilusti yli 2 metriä ja painoa varmaan lähemmäs tonni.

Vajaa pari vuotta sitten tuli hankittua käytetty Buster Xs ja nyt alkaa olla varustelu mallillaan uistelua vasten.
Toissa talvena työn alla oli kaiteiden asennus, vapaputket & takiloiden kääntöpöydät, perälaudan korotus ja kylmäsäilytystila keskipenkkiin Finnfoamista.
Viime talvena huonokuntoiset lattiavanerit vaihtui turkkilevyyn ja koneenvaihdon myötä kahvaohjauksen korvasi ratti & kaukohallintalaitteet. Pulpetti toteutetiin aikalailla alkuperäisestä Busterin mallista poiketen. Pulpetti on kiinni ainoastaan kaiteessa ja kääntyy tarvittaessa ylös jos esim pulpettiin sijoitettuun sulakerasiaan tarvitsee päästä käsiksi.

Laitetaas kuva veneestä varusteltuna. Takilaan on tekeillä teline jotta saa kaksi vapaa käyttöön. Ensimmäinen versio ei istunut mieluisasti kiinni. Teline tulee takilan puomiin jotta venettä ei tarvitse rei'ittää.

Kalasteluun ihan ok paketti. Mutta vesilelujen vetoon saisi olla enemmän tehoa. Osaavan hiihtäjän kanssa hiihto sujuu hyvin mutta aloittelijan kanssa liikkeelle lähtö on hankalaa

Tollanen tuli hommattua heinäkuussa. Toimivan olonen paketti.

Tällänen kippo mökkijärvellä...


Isompaa tekis mieli...

Nysse sit alko.Vaihdan sisämoottoritekniikan ulkolaitaperämoottoritekniikkaan ja hissiin.
400kg swapataan 260kg:oon.
Jää vielä moottorikopan alle noin kuutiometri säilötilaa,mihin vois laittaa vaikka mitä.
Talvella tapahtuu.

Voe piru... Se ku karkaa lapasesta, niin sit karkaa... Tollanen tuli tänään ostettua. Pitää kai tehdä siihen vetouisteluun sopivat laitteet vielä?

Hyvä hyvä

Ja heti hakemassa Biltemasta viritysosia ?:) Pistähän rapsaa kun oot saanut kokemuksia paatista.

Sami

Palioko tuo paatti painaa? Pisti vaan tuo telikärry silmään.

Oha se nätin näköne paketti. Toivotan onnea ja menestystä!

Toi kärry on vaan lainassa, oman paperityöt oli vielä kesken.

Jamo81 kirjoitti:Palioko tuo paatti painaa?

Saattaa mennä 1100kiloon bensoineen kaljoineen

Samille (kala) onnea !
Hieno sijoitus!

Tuollanen tosiaan itteeki kiinnostais.

- eero -

Pitäähän kärryssä varaa olla. Tossa suhteessa ku veneet kasvaa, ni seuraava tuskin ees menee 2tonniseen

Jeps nyt on paatti rannassa, Särki verkko vm -74 & Yamaha 15 vm-83 ja uistelu koneneena Minn Kota traxas 45. Toimii helvt... hyvin tuo Minn Kota tuossa veneessä.
http://hedgehog.kuvat.fi/kuvat/Kalenter ... CF7143.JPG

Toi Eetupan sähköankkuri (power pole) on varmasti seuraava haukimiesten suosikki. Tosi näppärä systeemi. Bassiveneitä saisi kanssa jyrkällä V:llä varustettuna.

Voisi olla oman threadinkin arvoinen, mutta miten power pole:t tai sähköversiot pitävät veneen keulan paikoillaan sivutuulessa? Vai pääseekö vene kuitenkin vielä pyörimään, onko kokemuksia?