KALAMIES.COM

Inhottavan näköinen laitos. Onneksi omat rahat eivät moiseen riitä.

Kyllähän tuollaista BW on kuolattu jo usein. Josko jossain vaiheessa... (dream on)
Toki noi kaiteet sais heti madaltaa 20-30 cm. Tulee mieleen Titanicin keulassa roikkumiskohtaus.

Vasta noudettuna

Tuollainen kippo tuli hommattua soutupaatin tilalle kolmisen vuotta sitten. Kulla 480 on vene ja -82 on valmistusvuosi, koneena -97 vuoden 521cc OMC, josta imuaukkoa viilattu...
Toinen omistaja olen ja tainnut olla verkkomiehiä tuo edellinen, kun ei knaapin knaapia ole ollut asennettuna... Kippo on ollut minulla pääsääntöisesti jigauslavettina Merenkurkun ahven ja haukimestoilla, mutta on tuolla taimentakin käyty heittämässä.
2010 kesällä fiksasin ulkopohjan kaikista kolhuista topparin ja epoksien kanssa sekä asensin köliraudan. Tuollaisenaan mentiinkin sitten 2012 kesään, jolloin kävin loput paikat läpi. Uusin ja vahvistin perälaudan, samalla paikkasin ylimääräiset reiät sun muut haukipaikat sisäpuolelta ja yläkannesta. Samat valkoiset epoksit niskaan, kuin ulkopohjaankin. Pulpettia tuli myös koroteltua kymmenkunta senttiä samalla, kun siirsin sitä samanverran eteenpäin ja oikealle lisää tilaa tekemään. Nyt pystyy ajelemaan seisaaltaankin ja kulkemaan pulsan ohi. Ohjauskaapelit ja simpukat tuli laitettua uusiksi, meni kyllä nfb:llä överiksi, mutta pitäisipähän kestää. Mallihan on sadevesitäyttyvä, joten askartelin tuumaisista LVI -kamoista hanallisen poiston, tyhjenee siis trailerilla ollessaan ja ajossa. Kiva peli tuo on. Helppo ja kevyt trailata. Pari miestä heittelee herroiksi, kolmekin mahtuu vielä kivasti. Tukeva alusta heitellä ja pääsee kyllä tarvittaessa kelistäkin kotiin, kunhan sovittaa vauhdin sopivaksi. Kovassa kelissä keulahomon munuaiset ovat kovilla ja takapenkille tekee sen mieli, mutta tuon rutkun teho ei oikein tahdo riittää jyrkkään ylämäkeen ajettaessa... Päivän kalareissu siirtymineen haukkaa sellaiset kymmenkunta litraa V-Poweria, joskus on mennyt 12 litraa... Niin ja puoliplaanarina tuossa syväys on olematon, ja kun tuollasen paketin arvo on lähinnä käyttöarvo, pääsee ja uskaltaa pahoihinkin paikkoihin lähteä. Kaikki ylimääräinen roipe ja varustus on yritetty pitää minimaalisena, Lowrancen kaikuplotteri on starttimoottorin ohella ainoa sähköinen lisävaruste. Ai juu, aurinkolasit tarvii kelillä, kun kelillä, kun on niin kirkas valkoinen (vielä).


Fiksauksien jälkeen

Ja noihin taimenhommiin piti hommata seuraava projekti...



Tohon tarvitsisi ruveta suunnittelemaan sisustaa uusiksi kahdelle/kolmelle heittäjälle sopivaksi, pulpettia keskelle jne...

Nyt on sitten tännekkin päin hommattu vene... Ihan hyvältä tuntu ajon aikana, ja muutenkin hyvä paketti kun kaikki olivat valmiina niin ei tarvinnut ruveta itse rakentelemaan. Uskoisin että tuolla pääsee uistelunkin osalta etiä päin siitä mihin se pienellä veneellä tyssäsi. Ens kesän suunnitelmat taitaa olla selvillä ...

Kuva huono laatuinen koska kännykällä napattu.

Sanovat että jostain se on alettava. Tää kesä mentiin vm 72 soutuveneellä joten tää tulevan kesän hankinta on jo roima harppaus eteenpäin. On kuiten peräprutku ja kaikki.

valtte kirjoitti:Nyt on sitten tännekkin päin hommattu vene... Ihan hyvältä tuntu ajon aikana, ja muutenkin hyvä paketti kun kaikki olivat valmiina niin ei tarvinnut ruveta itse rakentelemaan. Uskoisin että tuolla pääsee uistelunkin osalta etiä päin siitä mihin se pienellä veneellä tyssäsi. Ens kesän suunnitelmat taitaa olla selvillä ...

Kuva huono laatuinen koska kännykällä napattu.

Näyttäisi olevan tutun entinen vene. Missäs vesistössä jatkaa ajeluaan?

temethetung kirjoitti:

valtte kirjoitti:Nyt on sitten tännekkin päin hommattu vene... Ihan hyvältä tuntu ajon aikana, ja muutenkin hyvä paketti kun kaikki olivat valmiina niin ei tarvinnut ruveta itse rakentelemaan. Uskoisin että tuolla pääsee uistelunkin osalta etiä päin siitä mihin se pienellä veneellä tyssäsi. Ens kesän suunnitelmat taitaa olla selvillä ...

Kuva huono laatuinen koska kännykällä napattu.

Näyttäisi olevan tutun entinen vene. Missäs vesistössä jatkaa ajeluaan?

Arvelinkin että täällä jotkut voivat tunnistaa kyseisen veneen. Vene jatkaa ajelua Kouvolan/Kymenlaakson alueella, mihin nyt tulee trailerin kanssa kuljettuakin Saimaa ja Etelä-Konnevesi ovat ainakin kohteena lähi järvien lisäksi...

Pari kesää soudellu tenolaisella. Eino Laiti Vetsikosta valmisti veneen, vuosi oli tilausaika, hyvää kannatti odottaa.

Tossa on nyt vatorin muutos 2 vuodessa siitä mitä ostin sen

Terhi Läks jo joulukuun alussa, mutta ei sitä montaa viikkoa kestänyt ilman venettä talvellakaan. Eilen tuli haettua himpunverran isompi paatti. Galia 630 wa.

wzlo kirjoitti:Terhi Läks jo joulukuun alussa, mutta ei sitä montaa viikkoa kestänyt ilman venettä talvellakaan. Eilen tuli haettua himpunverran isompi paatti. Galia 630 wa.

Onnittelut! Mikä pata on hanurissa?

100hp yamaha. Sais olla isompi, mutta kevät näyttää miten pärjää..

jahas wzlo ostanu uutta paattia , tolla jo hyvin pärjää .
itselläni jatkuu edelleen vedot sillä samalla purtilolla scantic 500:lla , kyllä ens kesänä huomaa jo kun päästelee rönnin suulta että koljolla vetelee joku isompi paatti kuhaa veneeseen , itsellänikin tosin homma kehittyy kun tulevalle kaudelle olis tarkotus siirtyä pikkuplaanareista kelkkoihin, sitä jo innolla odottelee ku homma helpottuu

Mullo tämmöne botski.

Mikä tuolla persiissä roikkuu puoliks veden alla?

perr kirjoitti:+ 50kn 8)
Kulutus on kuitenkin maltillinen, eli alle 1 l/nm 35 solmuun asti.
25 solmun nopeudella 0,8l/nm.
Ohessa kuvia paritalvea sitten tehdystä "päähänpistosta" eli puleerauksesta:
Kuvissa kiinni vielä vanha 135 Verado .

No nyt on setti kohillaan...itse tykkään kanssa että koneessa puhtia reilusti ja sitä kautta ajaminen vaivatonta ja taloudellista tehoreservin takia. Josta tulikin mieleen kun käytin veneen huollossa oli huoltomies rakentanut itselleen yhteyspaatin..jota esitteli tohkeissaan. Yamarin 56cc (moottorisuositus max 100hv) Perässä kökötti 150hv Optimax virikitillä (arvio 185-200hv) joku kisapakoputki joka loppui rikiputkeen ja tuli kyljestä ulos sekä matalammat terästiivisteet pytyn ja lohkonvälissä sekä uusi softa. Potkurina oli joku kovalla keskiöllä oleva jäätävä teräsvispilä. Sanos että alle 3 sekkaa paikalta plaaniin ja ekalla täyskaasu testikiihdytyksellä repes pulpetti lattiasta kun killui ratissa. Moottori asennettu todella ylös ja ulos (tulossa viel hissi) matkavauhtia kun pitää sellaset 30-35 knots ja trimmaa ihan laukan rajalle ja siitä kun lykkää vivun kaakkoon niin saa paatin hyppäämään ilmaan ja rajottajan paukkumaan.

Huippuja kelaa 59knots....voimaa viel olis mutta runko sanelee että jää hitusen alle 60

Sori offtopic......mutta sopi mielestäni hyvin tähän kuvaan oikeanlaisesta moottori/vene yhdistelmästä

Mä hommasin elokuussa Eaglen pikkuveljen..

Laiska kirjoitti:Mä hommasin elokuussa Eaglen pikkuveljen..

Taisin olla "Kotisataman" terassilla, ku tota laskitte emännän kanssa

Meinasin tulla haastattelemaan, mutta en viittiny tulla sotkemaan askelmerkkejä. Lisäks anopin synttärisafkat oli kesken, ni siinä toinen syy jäädä pöytäseurueeseen

Nätti peli. Mul on vaan ton pikkuveli...Mut samanlaisella autolla taidetaan ajaa, mikäli olit omallas laskemassa haukkaa.

Juu siitä Vuosnaisista laskettiin ja emäntä oli apuna. Alaspäin vene valuu mukavasti, mutta ylöspäin tullessa on ollut välillä hieman ongelmia kun eturenkaat ei meinaa pitää riittävästi. Neliveto olis mukava varsinkin loppukauden nostoissa kuin luiskilla alkaa olemaan sohjoa.

Mukavalta peliltä on ainakin tähän asti tuntunut. Toki jotain muutettavaa keksii käytössä aina, mutta ei mitään suurta ja mullistavaa.

Näppärä paikka antennille...

Laiska kirjoitti:Juu siitä Vuosnaisista laskettiin ja emäntä oli apuna. Alaspäin vene valuu mukavasti, mutta ylöspäin tullessa on ollut välillä hieman ongelmia kun eturenkaat ei meinaa pitää riittävästi. Neliveto olis mukava varsinkin loppukauden nostoissa kuin luiskilla alkaa olemaan sohjoa.

Mukavalta peliltä on ainakin tähän asti tuntunut. Toki jotain muutettavaa keksii käytössä aina, mutta ei mitään suurta ja mullistavaa.

Mulla meni nosto vähän myöhäseks syksyllä ja Vuosnaisten ramppi oli liukas. Niin jäi kaverin "neliveto" Sorentokin junnaamaan paikalleen...
Onneks paikalla oli oikee nelarikin ja Lada Niva veti Kiaa ja Kia mun venettä, ni johan noustiin mukavassa letkassa ylös ramppia
Eli veturiksi kunnon nelari jos meinaa "äärikeleillä" nostella.

Eskola teki mun viimeisen noston juuri ennen jäitä. En lähtenyt rampille edes yrittämään vaan ajoin veneen lossirannan laituriin ja Eskola kävi nappaamassa sen siitä ylös ja halliin.

Tuollainen buster rs ilmestyi pihaan viime syksynä.
Liian pienellä koneellahan tuo on siirtymiä ajatellen, mutta käyttö tulee kuitenkin valtaosaltaan olemaan pienillä lähijärvillä uistelua jolloin pelipaikat alkaa melkein laskupaikalta.
Laittoahan tuossa on jonkun verran, kyljen kumilista pitäisi ainakin vaihtaa, kaiku asentaa, tehdä sähkötöitä ym.

jarppandeeri kirjoitti:Tossa on nyt vatorin muutos 2 vuodessa siitä mitä ostin sen

Mitäs se vatori kulkoo tuommosella kakskymppisel?