Hyvä kaira

[Sostakovits da Silva]

...

[MS_]

Näissä olosuhteissa mielestäni kairalla poratessa kukkakeppi ei nautiskele; vaan se on enemmänkin työn tekoa, moralla on tullut väännettyä kymmeniä tuhansia reikiä tässä 14 vuoden tuttavuuden aikana, joten sitä on tullut ainakin käytettyä, ei ole ollut turhanpanttina. Tai voihan joku masokisti nauttiakin, onhan tuommonen poraaminen kuntouttavakin tekijä ja kalorit palaa.
Voidaan sanoa, että hanki UUURRRÄ. UUURRRÄ on parempi kaira kuin Mora, nostaa sohjoa paremmin, ja terät ei jumita samalla tavalla kuin morassa. Mutta tuommosissa olosuhteissa kyllä Uuärrälläkin tekee tiukkaa. Ur-kaira joten se on varmaan ensi vuoden hankinta. Mielellään kääntömallina, koska tuon suoran mallin roudaamista jäille en katso järkevänä, pitää mahtua ahkioon. Mora olkoot varakairana, veto vitosen lisäksi.

Jos noihin extreme-olosuhteisiin olet hommaamassa UR:ää, niin valinta on hyvä, mutta ei missään nimessä taittomallia. Liika lyhyt kierre, ja sen vääntää siitä taittonivelestä melko nopeasti poikki paksun ja kohvajään aikaan. Siihen bodarihommaan on turha vedota, jos kaira on oikeanlainen. Viime keväänä vaimoke n. 60 kg ja 170 cm kävi kanssani Kuusamon ja Enontekiön pilkkiviikot kanssani (26 kisaa putkeen), eli reikiä nyt syntyi ainakin viitisensataa parin viikon aikana. Eipä tuo kauheasti valitellut poraamisen raskautta.

[reikä jäässä]

tulipa rekisteröityä tännekkin lopulta..
pitää heti ekana alkaa valittamaan,mikseihän tätä foorumia pysty lukemaan firefoxilla?jää tekstistä oikea reuna tuonne reunan alle.

mutta asiaan....olen hommaamassa 6" kairaa kun tuo 4" reikä käy vähän ahtaaksi.käytössä ollut vuosia ties kuinka vanha vihreä ur josta niin hyviä kokemuksia että en muun merkkistä harkitsekkaan.
mitäs eroa tuolla ur-suomi kairalla on vihreään,muuta kuin väri,10cm lyhyempi kierre ja se kantopehmuste varressa?
vihreän ja suomi mallin väliltä pitäs tehdä valinta,hintakin noilla on sama.vihreä on ainakin hyvä mutta onko suomi malli jotenkin parempi/huonompi.suomi mallissa on "erikoisteroitettu kovametalliterä" eli onko se sama kuin vihreän kairan punainen terä?

[ak82]

Tässä myös hieman videoo kairaushommista...

http://youtu.be/WI2ZpfZUof4

[Masander]

tulipa rekisteröityä tännekkin lopulta..
pitää heti ekana alkaa valittamaan,mikseihän tätä foorumia pysty lukemaan firefoxilla?jää tekstistä oikea reuna tuonne reunan alle.

mutta asiaan....olen hommaamassa 6" kairaa kun tuo 4" reikä käy vähän ahtaaksi.käytössä ollut vuosia ties kuinka vanha vihreä ur josta niin hyviä kokemuksia että en muun merkkistä harkitsekkaan.
mitäs eroa tuolla ur-suomi kairalla on vihreään,muuta kuin väri,10cm lyhyempi kierre ja se kantopehmuste varressa?
vihreän ja suomi mallin väliltä pitäs tehdä valinta,hintakin noilla on sama.vihreä on ainakin hyvä mutta onko suomi malli jotenkin parempi/huonompi.suomi mallissa on "erikoisteroitettu kovametalliterä" eli onko se sama kuin vihreän kairan punainen terä?

Itse ostin juuri 6 tuumasen ur-suomi kairan vanhan 4 tuumasen ur:n tilalle ja tänään kävin sitä ensimmäistä kertaa testaamassa. Reiät kairautu kun itsestään ilman että kairaa olisi joutunut edes painamaan alaspäin. Muutenkin suomi kaira vaikutti todella pätevältä ja voin sanoa että se on hyvä ostos! Eri väristen terien eroista itsellä ei ole tietoa...

Kyllä tän foruminen lukeminen firefoxilla ainakin itellä toimii moitteetta

[ak82]

http://www.youtube.com/watch?v=9VYe5ZP93rk

Kevyttä testiä Moran 200 millisellä. Vaikuttaisi asialliselta kairalta, jos sama mitä Ak tarkoittaa.

Kevyesti näyttää poraavan.

Tarkoitin aiemmin siis tätä Mora Ice Pro 200

Enkä Expert Pro kairaa vaikka niin kirjoittelinkin Tiedä sitten onko noissa jotain eroja?

[MS_]

mitäs eroa tuolla ur-suomi kairalla on vihreään,muuta kuin väri,10cm lyhyempi kierre ja se kantopehmuste varressa?
vihreän ja suomi mallin väliltä pitäs tehdä valinta,hintakin noilla on sama.vihreä on ainakin hyvä mutta onko suomi malli jotenkin parempi/huonompi.suomi mallissa on "erikoisteroitettu kovametalliterä" eli onko se sama kuin vihreän kairan punainen terä?

Se Suomi-kairan sininen terä on loivemmalla otilla kuin normipunainen, eli menee märkään jäähän kevyemmin, mutta kuivaan hitaammin. 6-tuumaisella tuo terä on varmasti toimiva kaikissa olosuhteissa.

[Sostakovits da Silva]

...

[ak82]

Miten kestävä Mora Ice Pron 200 millisen runko härpäkkeineen, jos joutuu porailemaan paksussa jäässä. Taitaa olla niin uusi malli, että ei taida käyttökokemuksia vielä olla?

Hirveän montaa reikää en millään kasilla lähtis poraileen "paksuun" jäähän mutta kyttäys reissuille mukaan kilpailuttaan UR:n kutosta. Tai no varusteluahan tämäkin taitaa taas olla...

Luotan tuossa laatu hommassa ruottalaisiin. Eiköhän ajatuksena ole ollut tuoda laadukas kaira täkäläisille hauki hommiin edelleen kilpailuttaan UR:ää joka taitaa olla tuollakin aika hyvässä maineessa ja hinnassa?

Soittelin tänään ruottin puolelle kairasta ja sovittiin palata maanantaina asiaan. Tulee kuulemma itse kauppias paikalle jolloin päästään puhuun hinnasta ja toimituksesta suomen maalle. Jos jollain kiinnostusta kairaan on niin varmaan saatais porukalla hintaa sopivammaksi? Manseen ois näillä näkymin tulossa 2kpl.

[reikä jäässä]

mitäs eroa tuolla ur-suomi kairalla on vihreään,muuta kuin väri,10cm lyhyempi kierre ja se kantopehmuste varressa?
vihreän ja suomi mallin väliltä pitäs tehdä valinta,hintakin noilla on sama.vihreä on ainakin hyvä mutta onko suomi malli jotenkin parempi/huonompi.suomi mallissa on "erikoisteroitettu kovametalliterä" eli onko se sama kuin vihreän kairan punainen terä?

Se Suomi-kairan sininen terä on loivemmalla otilla kuin normipunainen, eli menee märkään jäähän kevyemmin, mutta kuivaan hitaammin. 6-tuumaisella tuo terä on varmasti toimiva kaikissa olosuhteissa.

käyköhän tuohon suomi malliin se vihreän kairan punainen terä jos sitten joskus haluaa semmoiseen vaihtaa?
onko suomi mallissa se kierre hitsattu koko matkalta niinkuin vihreässä?

täytyypi tässä lähteä ostoksille joku päivä...ilmeisesti tuota ei mistään saa jyväskylän lähistöltä tai postitse halvemmalla kuin motonetistä?


tämän foorumin toimimattomuus firefoxilla itselläni saattaa johtua siitä kun käytössä tämmönen "kapea" kuvaputkinäyttö niin ei osaa tähän sovittaa tätä..

[pohjoinenjoki]

Hieman kaira-asiaa...
Kalastelen itse kemijoella joka on osoittautunut melkoisen vaativaksi kairalle. Ongelmaksi on muodostunut kairan terän suuret vaikeudet pysyä terävänä. Toki joessa on kohtia joissa sattuu hiekkaa jne, mutta nyt ongelma on noussut lähes sietämättömäksi!
Kolme vuotta takaperin käytin vielä viisitoista vuotta vanhaa 6" ur:ää jossa punainen terä. Terää ei koskaan vaihdettu ja samaa terää käytettiin koko ajan teroitettavana kerta-pari vuoteen ja tyytyväinen olin. Tuli sitten kuitenkin aika täyteen kairalle ja meni kolmisen vuotta sitten poikki. Ostin samanlaisen ur:n tilalle punaisella terällä ja sitten ne ongelmat alkoivat. Melkein kerta viikkoinen homma oli kairan teroitus tämän jälkeen. Viikolla hain uuden vaihtoterän tilalle ja eikun matikkapilkille... Kahdeksan reikää ja se terä oli sitten siinä. Tutkin hieman terää ja huomasin että terän kärjestä näkyi että terä oli "kantanut". Leikkaava särmä oli terävä mutta leikaavan särmän takaa kärjestä näkyi parin kymmenen millin matkalla selvästi "kantojälki".
No päreethän taas paloivat ja ajattelin että tällä kairalla on "päivä täysi" ja ei kun kairakauppaan. Kaveri etelästä oli kuullut että oranssi 6" ur sinisellä terällä oli kelpo vehje. Joten kauppaan ja tällainen matkaan.
Sitten lähdettiin tekemään katiskalle avantoa. Neljä reikää kairattiin ja kyllä oli erinomainen kairata! Kevyt oli tehdä reikää. Aamulla sitten päätettiin lähteä pilkille ja ensimmäistä reikää alettiin kairaamaan. Ja se oli sitten siinä! Ei mennyt senttiäkään. Kunhan pompotteli jään pinnalla. Tutkittiin terää ja ei siitä mitään löytynyt muuta kuin samanlaiset "kantamisen" jäljet teräsärmän takaa.
Hiomakivellä sai sen verran ensiapua että reissu jotenkuten pelastui.
Vahingossa löysin vielä varastosta illalla tuon "wanhan hyvän ajan" 6:n punaisen terän ja tutkiskelin sitä. Siinä ei löytynyt ollenkaan "kantamisen" jälkiä teräsärmän takaa. Ja silläkin on siis kairattu vain ja ainoastaan samoissa vesissä.
Menee jo aika mielenkiintoiseksi. Alkaa ajatus väkisinkin käydä tuolla Moran puolella...
Mitähän tässä tekisi?!

[Hota]

Hieman kaira-asiaa...
Kalastelen itse kemijoella joka on osoittautunut melkoisen vaativaksi kairalle. Ongelmaksi on muodostunut kairan terän suuret vaikeudet pysyä terävänä. Toki joessa on kohtia joissa sattuu hiekkaa jne, mutta nyt ongelma on noussut lähes sietämättömäksi!
Kolme vuotta takaperin käytin vielä viisitoista vuotta vanhaa 6" ur:ää jossa punainen terä. Terää ei koskaan vaihdettu ja samaa terää käytettiin koko ajan teroitettavana kerta-pari vuoteen ja tyytyväinen olin. Tuli sitten kuitenkin aika täyteen kairalle ja meni kolmisen vuotta sitten poikki. Ostin samanlaisen ur:n tilalle punaisella terällä ja sitten ne ongelmat alkoivat. Melkein kerta viikkoinen homma oli kairan teroitus tämän jälkeen. Viikolla hain uuden vaihtoterän tilalle ja eikun matikkapilkille... Kahdeksan reikää ja se terä oli sitten siinä. Tutkin hieman terää ja huomasin että terän kärjestä näkyi että terä oli "kantanut". Leikkaava särmä oli terävä mutta leikaavan särmän takaa kärjestä näkyi parin kymmenen millin matkalla selvästi "kantojälki".
No päreethän taas paloivat ja ajattelin että tällä kairalla on "päivä täysi" ja ei kun kairakauppaan. Kaveri etelästä oli kuullut että oranssi 6" ur sinisellä terällä oli kelpo vehje. Joten kauppaan ja tällainen matkaan.
Sitten lähdettiin tekemään katiskalle avantoa. Neljä reikää kairattiin ja kyllä oli erinomainen kairata! Kevyt oli tehdä reikää. Aamulla sitten päätettiin lähteä pilkille ja ensimmäistä reikää alettiin kairaamaan. Ja se oli sitten siinä! Ei mennyt senttiäkään. Kunhan pompotteli jään pinnalla. Tutkittiin terää ja ei siitä mitään löytynyt muuta kuin samanlaiset "kantamisen" jäljet teräsärmän takaa.
Hiomakivellä sai sen verran ensiapua että reissu jotenkuten pelastui.
Vahingossa löysin vielä varastosta illalla tuon "wanhan hyvän ajan" 6:n punaisen terän ja tutkiskelin sitä. Siinä ei löytynyt ollenkaan "kantamisen" jälkiä teräsärmän takaa. Ja silläkin on siis kairattu vain ja ainoastaan samoissa vesissä.
Menee jo aika mielenkiintoiseksi. Alkaa ajatus väkisinkin käydä tuolla Moran puolella...
Mitähän tässä tekisi?!

Laittasin tehtaalle mailia. Kopsaat tän viestis mailiin koska siinä on selvät sävelet

[Sostakovits da Silva]

...

[Masander]

onko suomi mallissa se kierre hitsattu koko matkalta niinkuin vihreässä?

Ei ole koko matkalta hitsattu.

[pohjoinenjoki]

Laitoin tehtaalle meiliä tuosta terän terävänä pyymisestä. Informoin jos saan vastauksen.
Ongelmakin tosin jo ratkesi...saa nähdä ratkesiko pysyvästi...
Aamulla heti ensimmäiseksi kauppaan ja 160 mm:n valkoinen Mora pitkällä kierteellä mukaan ja samantien jäälle.
Ja ihme ja kumma! Kolmisen kymmentä reikää kairasin ja niin meni kuin juustoon. Ihan piruuttani kairailin vielä reikiä samoissa paikoissa joissa UR "heitti henkensä". Minkäänlaista tylsymistä en havainnut.
Joten tämä oli sitten ilmeisesti tässä. 80-luvulla kun ekan kairan ostin niin olen pitänyt kairan synonyyminä sanaa "UR" ja jo silloin noille Moran vehkeille hieman tuli naureskeltua.
Jostain syystä ei enään naurata...
Kaiken kaikkiaan kairasta paistoi sellainen OIKEASTI tehty kehitystyö. Jos nyt kairan kohdalla voi sellaisesta puhua. Tämä härpäke tuntui melkoisen tuhdin työkalumaiselta. Ergonomia oli kyllä aivan eri planeetalta kuin kotimainen vastike. Ja tuo teleskooppivarsi on meinaan hunajata kun jäätä on paikoin toista metriä ja taas toisaalla parikymmentä senttiä.
Kun tuo rungon kierrekin oli halkaisijaltaan paksumpi niin tuntui että se ohjaa paljon paremmin ja paksuunkin jäähän on helpompi saada reikä suoraan. Ja ne vintiläosan kahvat on kyllä ihan pirun mukavat käyttäjälle.
Katsellaan nyt jatkossa miten tuo tulee teränsä pitämään. Aloitus on kyllä vahva.

[seinoumoor]

Kevyttä on Novalla kairailla, mutta erittäin vahvalla tuntumalla uskaltaisin väittää tuon Novan ongelmaksi jäätymistä. Olen omistanut viisituumaisen Novan kolme talvea ja yhtä tuskaa on yrittää keskitalven reissua selvitä ilman, että joutuu jäätymisen kanssa taistelemaan. Aurinko ei sulata, ja jäätä on äärimmäisen vaikea naputella kalikalla irti terästä. Ja tapanani ei ole makuuttaa kairaa reijänteon välillä hangessa, vaan pyöräyttää se reiän viereen jäähän pystyyn.
Minusta tuo muoviosa, mihin teräpalat kiinnittyvät on huonosti suunniteltu jään kertymisen ja poiston suhteen. Reijäntekokokemusta on neljännesvuosisadan ajalta UR:n kairoista, jotka ainakin itselläni toimivat kelillä kuin kelillä, kullanneeko sitten aika muistot.

Muutoin Mora Nova on kyllä ominaisuuksiltaan mainio kaira, mutta näin kylmien kelien aikaan tuo jäätyminen saa peliverkkarit repeytymään. Pitänee kaivaa näille reissuille vihreä Ur varastosta. Olisiko kollegoilla kikka kuutosia tuohon jäätymisvaivaan?

[kelkku]

jeps novan jäätyminen on erittäin kettumaista siihen ei taida olla kun yks hyvin toimiva kikka kutone ja se o ur
siis jos haetaan hyvää kairaa niin ihan ekaks kannattaa jättää nova kauppan hyllyyn

[kitkaton]

Pieni kikka 6,n laita pilkinnän ajaksi jäätynyt kaira avantoon , ja siellä kyllä jää sulaa niin paljon , että pikku kopauksella irtoavat kairasta .Metalli esineellä ei kannata kurittaa kairaa , jää jäljet .

[valtte]

Joo itselläni myös kutosen nova tuppaa jäätymään, varsinkin jos on yhdellä reiällä kauemmin ja kaira seisoo jäässä. Jäätymistä olen itse saanut viivästettyä muutamalla konstilla, paikkaa kun vaihdan uitan kairan avannossa jolloin lumet lähtevät pois eivätkä jäädy kävellessä. Joitain kertoja on tullut kairattua kaira sen verran syvälle että terät ovat vedessä eivätkä pääse jäätymään.
Tietysti se tuppaa aina joskus jäätämään, silloin ei voi muuta kun puukolla varovasti ottaa jää pois terien välistä ja terästä jos kantaa...

[seinoumoor]

Jaahas, muillakin siis kokemusta Novan jäätymisestä... Hyvä tietää, etten ole yksin. Tuo avannossa pitäminen toimii kohtuullisesti silloin, kun yhdellä reiällä onkii pitempään, mutta kun kala on hakusassa ja reikää pitää vääntää vähän väliä, ei sulamista ehdi tapahtua tarpeeksi, jotta kopautus tehoaisi.

[Karppikone]

Noihin titaani kairoihin ei ehkä kerry ihan samanlailla jäätä, ku maalattuihin ur mora kairoihin. Suosittelen kokeilemaan ja paino ihan eri planeetalta, on kiva kanniskella.

[pohjoinenjoki]

Tuli vastaus huollosta.
Ovat sitä mieltä että jokin valmistusvirhe ompi sattunut kun tuolla tavalla terä "kantaa". Ei ole ainakaan huoltoon kuulunut että oransseissa ur:ssa olisi ongelmaa ollut. Sattui taas tuo meikäläisen "tuuri". Pyytelivät lähettämään heille ja pistävät paluussa uudet terät tilalle.
Tarvii kehua huoltoa että homma toimii!

Hyvä puoli asiassa että nyt löytyy sitten varastossa kairoja...

[mustela vison]

No on sulla kummallinen se oranssi kaira kun yön aikana tylsyy.
ettei olis kateellinen naapuri käynyt koekairaamassa perunapellolla?

[wolfman]

Tilasin Ruotsista (Doggers.se) Mora Ice pro 200 mm kairan. Kaira tuli kolmessa päivässä.
Eilen ensimmäistä kertaa tositoimissa. Matikaa etsiessä tuli kairailtua pari kymmentä reikää 30 cm jäähän.
Mielestäni ihan toimiva peli. Huomattavasti mukavampi kantaa ja kevyempi kuin UR 8". Reikäkin syntyy mukavan kevyesti, jos niin nyt voi kasi tuumaisesta sanoa. Vimeinen kierros ennen jään puhkeamista on hieman takkuinen ja raskas, eli siinä on sama ominaisuus kuin Expertissä.

Kairatessa tukevan tuntuinen. Kääntömekanismi hitaampi käyttää kuin Expertissä, mutta toisaalta siinä on pituussäätövaraa paksuja jäitä varten.

[SamiK.]

Tuli tässä hommattua kans moran 8"
niin sattuisikohan kellään alan ekspertillä oleen minkäänlaista vinkkiä/ohjetta siihen että mitenkä kairata? Itsehän koitan kairata akseli vertikaalissa(reikäää syntyy kuin tyhjää),mutta auta armias kun kaveri(noviisi)rupee vääntään reikää.Niin eiköhän rupee tuleen käskyä uusien terien ostoon .Koittanu ohjeistaan että ei saa painaa ollenkaan,ja kerta toisensa jälkeen sama juttu peräti kutosen moran kanssa.Toisaalta omissakin käsissä saa kairata kasilla tois puoleisesti .
Eli Missä vika?!