Kalaan vaikka läpi jään!!

[lapamato]

pitäis päästä merelle huomenna mutta huomasin kerholla käydessä, että meri oli jäässä noin 1-2 cm.

Ottaakohan vatori itteensä jos kokeilen päästä läpi avoveteen matkaa on noin 20 m? Tiätty airolla pitää antaa vähän apuja mitä muuta vois olla avuks?

Himot on vain niin kovat että pitää päästä vaikka läpi jään....

[Haukkivesku]

Keulamiehelle ankkurinaruun iso kivi ja sill avittaa....toimii ja hiki tulee.

[Jou40]

pitäis päästä merelle huomenna mutta huomasin kerholla käydessä, että meri oli jäässä noin 1-2 cm.

Ottaakohan vatori itteensä jos kokeilen päästä läpi avoveteen matkaa on noin 20 m? Tiätty airolla pitää antaa vähän apuja mitä muuta vois olla avuks?

Himot on vain niin kovat että pitää päästä vaikka läpi jään....

Guttaberkka veneet ovat just nuita

-jouni

[Deep]

1-2cm.. tostahan menee läpi, että heilahtaa.

[ma^ko]

Guttaberkka veneet ovat just nuita :D

-jouni

Aikuisten oikeasti, ihan de fakto, sun Busteris hajoo jäissä ennen Vatoria ja paljon ennen.

[Walto]

1-2cm.. tostahan menee läpi, että heilahtaa.

Deep vei jalat suustani, kokeile niin yllätyt, sit se ohut"jää" on vielä melkeen hyhmää!

Yks millä voit avittaa sit kun jää on paksumpaa, seisot ja keinutat venettä samalla kun ajat!

[jka]

Ihan vertailuksi viime keväältä. Busterilla töitä par tuntia ja jää edelleen kiinteetä. Mentiin sitten nöyrästi perässä avointa väylää kun saatiin murtaja avustamaan. Ei sitä uskois ensi näkemältä että peltiveneellä mennään kusilaitu purkin perässä. 1-2cm jäästä mennään läpi veneellä kuin venellä ilman vahinkoja.

[Mikey]

Handen kanssa murrettiin jäätä pariin otteeseen, olisko ollut noin parin kilsan matkalta, viime syksynä. Jää paksuimmillaan melkein pilkkijän kantavaa, melkein. Hitaasti mentiin ja paukkui niin että pelotti, mutta läpi mentiin. Samalla kusilaituveneellä mennään vieläkin...

Vihollisen leirissä

[Walto]

Mikeyllä tutun näköistä puuhaa!

[bengtsod]

Menneinä vuosina kun vielä tein venehuoltohommia yks asiakas unohti Grand Banksinsa laituriin joulukuulle asti. Soittelin hänelle että eikö tuo kannattais ottaa ylös. Lähdettiin ajamaan venettä talvisäilytyspaikalle. Matkalla jäin aika pahasti jumiin jäihin- ei auttanut kuin peruttaa 20 metriä, hanat pohjaan ja rysäyttää jäihin- tätä jatku tunnin verran.
Vene nostettiin ja vauriot tarkastettiin- ei mitään.
Lasikuituveneessä ongelmana on että jos pintamatto on huonosti laminoitu ja maalin alle on jäänyt ilmakuplia nämä puhkeavat jäissä ajossa- vaativat korjauksen.
Benkku

[Stickan]

Omassa paatissa kuidutus, alumiinin päällä.
Hyvin kesti viime kevään "avustaa muita kalastajia ja edistää kevään saapumista-operaatiossa". Hintana moisella leikillä oli yksi Pro pulsen lapa. Kalaan kuitenkin päästiin.

[joppe]

oli joskus vator 15r vm 79. sen kanssa tuli ajettua aika paljon jäissä ja mitään sen ihmeenpiä vaurioita tullut. mitä nyt muutama potkuri
alan vakavissaan olla sitä mieltä että lasikuitu on ainoa kestävä materiaali avoveneessä. alumiini on kyllä huoleton. voi rantautua ihan huoletta ja vetää veneen hiekalle. mutta jos sillä joutuu ajamaan paljon kovassa kelissä niin silloin vene antaa helposti periksi.
vaikka kokemusta ei ole kovinkaan monesta veneestä ja moneltakaan vuodelta. mutta on tullut liikuttua näiden muutamien vuosien aikana jonkin verran merellä, pientä hajua on asiasta.
tietysti busterin omistajat vetää herneen nenään. niin kuin aina ennekin
kerran on alumiini vene haljennut ja taas näyttää siltä että sama on edessä.
toden näköisesti vene vuotaa pilssin tyhjennys putken liitoksesta. mutta mun säkällä se on varmaan halki kölistä.
2 vuotta sitten tehty täydellinen remppa jäykkäreiden suhteen. 64 metriä uutta palkkia lisää pohjaan
ja silti . antoi periksi. aika outoa
jos jotain kiinnostaa niin 9,5tonnia niin silla saa kyseisen "romun"

[ma^ko]

oli joskus vator 15r vm 79. sen kanssa tuli ajettua aika paljon jäissä ja mitään sen ihmeenpiä vaurioita tullut. mitä nyt muutama potkuri :roll:

Mut ne potkurithan on alumiiniä...

alan vakavissaan olla sitä mieltä että lasikuitu on ainoa kestävä materiaali avoveneessä. alumiini on kyllä huoleton. voi rantautua ihan huoletta ja vetää veneen hiekalle. mutta jos sillä joutuu ajamaan paljon kovassa kelissä niin silloin vene antaa helposti periksi.

Tai jos muutoin kohtelee sitä "kaltoin", hyppyyttää koneteholla tms, samaten vaihdilla osuminen kiinteään esteeseen ja eritoten osuminen pienipinta-alaiseen esteeseen rikkoo alupaatin vaarallisemmin kuin lujitemuovisen. Kokonaisuutena lujitemuovinen on kestävämpi ja turvallisempi koska ei avaudu vauriossa kuin sardiinpurkki, ei saa reikää kuin paperireijittäjällä jnejne... mutta saa korjausta vaativia pikkuvaurioita huomattavasti peltiammetta helpommin. Valitettavasti ei ole absoluuttisesti autuaan parasta venemateriaalia, kaikilla on omat hyvät puolensa ja haittapuolensa. Alumiinivene myös leviää rakenteellisesti kiusallisen paljon yllättävämmin kuin lujitemuovinen.

[Leba]

Tässä kuva muutaman vuoden takaa, ajomatkaa rampille vajaa kilometri, ohjausvaijeri jäässä, pelkällä apukoneella ryskyteltiin, vajaa tunti meni.
Kun rampille päästiin, nousin suoraan veneen laidan yli jäälle ja se kesti oman vaatimattoman painoni.

[joppe]

löytyihän se syy veneen vuotamiseen(ehkä)
lokakuun lopussa ajoin kivelle. ei alkanut heti vuotamaan mutta nyt tulee vettä ajonaikana välipohjaan. niin pieni hipaisu oli kiveen ja tuollaiset jäljet.
taitaa olla taas vakuutusyhtiön keikka. prkele.

[ma^ko]

löytyihän se syy veneen vuotamiseen(ehkä)
lokakuun lopussa ajoin kivelle. ei alkanut heti vuotamaan mutta nyt tulee vettä ajonaikana välipohjaan. niin pieni hipaisu oli kiveen ja tuollaiset jäljet.
taitaa olla taas vakuutusyhtiön keikka. prkele. :oops:

Eiks oo hienoo ku on huoleton ja kestävä peltivene...

[joppe]

löytyihän se syy veneen vuotamiseen(ehkä)
lokakuun lopussa ajoin kivelle. ei alkanut heti vuotamaan mutta nyt tulee vettä ajonaikana välipohjaan. niin pieni hipaisu oli kiveen ja tuollaiset jäljet.
taitaa olla taas vakuutusyhtiön keikka. prkele.

Eiks oo hienoo ku on huoleton ja kestävä peltivene...

suorastaan mahtavaa. näyttäisi kölilista olevan hieman sisässä lommun kohdilta.
hieman vaatii työtä ja ammattimiehen hellää hyväilyä. keväällä vene on taas kuin uusi