Veneprojektit ja huollot
Alueen säännöt
Tälle palstalle keskustelut jotka koskevat veneitä, niihin liittyviä varusteita ja kulkupelejä.
Kalamies.com foorumin yleissäännöt
Tälle palstalle keskustelut jotka koskevat veneitä, niihin liittyviä varusteita ja kulkupelejä.
Kalamies.com foorumin yleissäännöt
-
Teamwerner
- Viestit: 717
- Liittynyt: 17:18:48 12.11.2005
- Paikkakunta: Kangasala
- Viesti:
Pitää muuten kiittää sitä henkilöä, joka suositteli sitä Motonetin "pumppua" peräöljyjen vaihtoa varten. Kaverinkin öljyt sillä vaihdettiin ja oli kyllä helppoa hommaa "kömpelöidenkin" näkökulmasta.
Kiitos vielä!
Kiitos vielä!
Fish with Drago Boats
www.tr-products.com
www.tr-products.com
Ensinnäkin bilteman apukäynnistin, onko vehkeestä mihinkään. saako startattua pääkoneen jos veneen akkuloppu?
Onko olemassa muita kevyita/pieniä akkuja, jotka purkautuisivat nopeasti ja antaisivat tarvittavan virran koneen käynnistykselle?
Tämä akku ei olisi siis missään muussa käytössä kuin vain varalla, jos pääsee virrat loppumaan.
Keveys/pieni koko olisi ehdoton, jotta sitä voisi aina välillä käyttää himassa latauksessa.
Onko olemassa muita kevyita/pieniä akkuja, jotka purkautuisivat nopeasti ja antaisivat tarvittavan virran koneen käynnistykselle?
Tämä akku ei olisi siis missään muussa käytössä kuin vain varalla, jos pääsee virrat loppumaan.
Keveys/pieni koko olisi ehdoton, jotta sitä voisi aina välillä käyttää himassa latauksessa.
- ma^ko
- Überbesserwisser
- Viestit: 4622
- Liittynyt: 19:25:25 21.04.2005
- Paikkakunta: Tsadin Maalaiskunta, Härmäland.
- Viesti:
Mul on vastaava, mut Hongkong tms tavaraladosta. Autoo ei oikein starttaa, mutta perämoottorin ainakin 50hv 4t ja 115hv 2t pyöräyttää kyllä nätisti käyntiin.mika09 kirjoitti:Ensinnäkin bilteman apukäynnistin, onko vehkeestä mihinkään. saako startattua pääkoneen jos veneen akkuloppu?
><(((((°> <°)))))>< Lähes kaiken mitä insinööri on ryssinyt, ihminen voi korjata. ><(((((°> <°)))))><
Anturi cudaan maksaa maahantuojan kukaan 79€. Ostin ameriikasta anturin ja se maksoi rahteineen karvan yli 50€. Kesti noin viikon tulla. Tuo anturin piuha on sellaista monijohtimista mallia.mika09 kirjoitti:Kumpikohan sattuis olemaan eaglessä. Onistuisko sen korjaus jos se olis tollanen monijohtiminen? tota koaksaalikaapelia taitaa olla mahoton onnistuneesti liittämään?
Eli onko keneelläkään tietoa onko eagle cuda 168 minkälainen kaiun
piuha?
Toinen homma on paljonko tollaseen maksaa uus johto antureineen? On sen verran halpa laite ettei viittis omaisuuksia siihen laittamaan.
Luumäki kirjoitti:Anturi cudaan maksaa maahantuojan kukaan 79€. Ostin ameriikasta anturin ja se maksoi rahteineen karvan yli 50€. Kesti noin viikon tulla. Tuo anturin piuha on sellaista monijohtimista mallia.mika09 kirjoitti:Kumpikohan sattuis olemaan eaglessä. Onistuisko sen korjaus jos se olis tollanen monijohtiminen? tota koaksaalikaapelia taitaa olla mahoton onnistuneesti liittämään?
Eli onko keneelläkään tietoa onko eagle cuda 168 minkälainen kaiun
piuha?
Toinen homma on paljonko tollaseen maksaa uus johto antureineen? On sen verran halpa laite ettei viittis omaisuuksia siihen laittamaan.
Milläs mä saan kuivalla maalla testattua että toimiinko noi piuhat tonne anturille?
Ja mistä tiedän jos ei toimi
Voiko tosta monijohtimisesta katkasta huoletta pätkän pois ja juottaa sit vaan johtimet takas yhteen?
Moro.
Voisko joku selventää veneilyä alottelevalle, että mitä on praimeri ja mihin sitä tarvitaan veneen pohjassa?
Sitten neuvoja myrkkymaalaukseen tarvisin myös. Mitä välineitä siihen tarvii, mitä pitää tehdä ennen maalausta, maalauksen jälkeen, voiko tehdä trailerin päällä, tarviiko olla sisätiloissa?
-visa
Voisko joku selventää veneilyä alottelevalle, että mitä on praimeri ja mihin sitä tarvitaan veneen pohjassa?
Sitten neuvoja myrkkymaalaukseen tarvisin myös. Mitä välineitä siihen tarvii, mitä pitää tehdä ennen maalausta, maalauksen jälkeen, voiko tehdä trailerin päällä, tarviiko olla sisätiloissa?
-visa
Myrkkymaalin kanssa ainakin itse toimin näin :
Paikat missä maali on lähtenyt kokonaan vetaisen ohentamattomalla.
Muuten vetaisen pohjaan vain hyvin ohuen kerroksen myrkkymaalia (melkein 50:50 laimennuksella).
Tällä tavalla ei kerry pohjaan paksua maalikerrosta..
Paikat missä maali on lähtenyt kokonaan vetaisen ohentamattomalla.
Muuten vetaisen pohjaan vain hyvin ohuen kerroksen myrkkymaalia (melkein 50:50 laimennuksella).
Tällä tavalla ei kerry pohjaan paksua maalikerrosta..
Zaphod: I can't do this without my third arm!
Suojele norppaa. Vältä verkkokalastusta. Osta katiska.
--== : Kalamittatarroja kaupan : ==--
Suojele norppaa. Vältä verkkokalastusta. Osta katiska.
--== : Kalamittatarroja kaupan : ==--
Ja sisävesillä ei käytännössä myrkkymaalia tarvi. Jonku kymmenen reissua kaudessa teen merellekin eikä tarvetta myrkylle oo ollu. Vallankin jos vene säilytellään trailerilla niin myrkystä ei oo vastaavaa hyötyä...
Koneen oon aina makosalla huuhtassu mereltä palattua...
Koneen oon aina makosalla huuhtassu mereltä palattua...
Kalastuksen haastavuus on siinä, että niin kauan kun kala on vedessä niin saaliiksi saamisen kannalta se voisi yhtä hyvin olla kuussa... -Tapio
-
Mikey
- Herr Doktor
- Viestit: 7038
- Liittynyt: 13:19:15 22.04.2005
- Paikkakunta: Privat område. Mene pois.
Mä lopetin myrkyttämisen. Päätin tarpeen tullen ajaa veneen harjalla varustetulle traikulle ja antaa harjasten ajaa näkit pois. Ei kiinnosta nimittäin yhtään myrkkyjen kanssa läträily keväisin, kivempaakin tekemistä on. Ja myrkkymaalin hinta on suunnilleen se sama kun parin harjauksen hinta. Niin, mun vene seisoo laiturissa joka on merellä...
Jag fiskar. Pappa betalar. Samma på finska.
-
Mikey
- Herr Doktor
- Viestit: 7038
- Liittynyt: 13:19:15 22.04.2005
- Paikkakunta: Privat område. Mene pois.
Hyvä tietää, sittenhän tuota pohjan tilannetta pitää tarkkailla.abo kirjoitti:Jos harjauksen ajoitus menee reisille ja näkki pohjaan istahtaa, niin onnea vaan, se mihkään sil harjalla lähde. Sit on kivaa harrastepuuhaa tarjolla.
Deep: en muista tarkaa pesukerran summaa vaikka olenkin sen jossain vaiheessa kuullut, oliskohan ollut 30€ hujakoilla?
Jag fiskar. Pappa betalar. Samma på finska.
Tuossa n. 10 vuotta sitten me tehtiin Ympäristövirastossa sellainen koe jossa asennettiin muovilevyjä laitureihin ympäri Turkua ja ne tarkistettiin viikottain. Tuo näkki tuli kyllä jokaiseen yllättävänkin nopeasti hieman paikasta riippuen, mutta täyteen kasvu kestikin sitten hieman reilummin aikaa. Jos pidät venettä paljon vedessä jossa ei virtaa ja vesi pysyy erittäin lämpöisenä ravinteikkaana veikkaan silloin, että pesu/harjaus 2-3 viikon välein ei ole liioiteltua. Silloin se vihertävä pitkä leväkasvustokin irtoaa vielä noilla harjaksilakin. Saattaa nykyään olla tuo kasvu nopeampaakin?Mikey kirjoitti:Hyvä tietää, sittenhän tuota pohjan tilannetta pitää tarkkailla.abo kirjoitti:Jos harjauksen ajoitus menee reisille ja näkki pohjaan istahtaa, niin onnea vaan, se mihkään sil harjalla lähde. Sit on kivaa harrastepuuhaa tarjolla.
Deep: en muista tarkaa pesukerran summaa vaikka olenkin sen jossain vaiheessa kuullut, oliskohan ollut 30€ hujakoilla?
Kasvu on nopeinta kun vesi on lämmintä. Keväällä ja syksyllä näkki kasvaa veneen pohjassa hitaammin.
Viimeksi muokannut sakkeus, 20:07:29 29.05.2008. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Satamassa oli tuosta harjapesusta mainos ja jos en täysin väärin muista, niin hinta määräytyi veneen pituuden mukaan 9€/m...Mikey kirjoitti:Deep: en muista tarkaa pesukerran summaa vaikka olenkin sen jossain vaiheessa kuullut, oliskohan ollut 30€ hujakoilla?
Zaphod: I can't do this without my third arm!
Suojele norppaa. Vältä verkkokalastusta. Osta katiska.
--== : Kalamittatarroja kaupan : ==--
Suojele norppaa. Vältä verkkokalastusta. Osta katiska.
--== : Kalamittatarroja kaupan : ==--
Noista myrkkymaaleista vielä, että muistaako kukaan että mitä maalia on veneen pohjaan sivellyt? Tänään kävin motonetissä ja en osannut mitään ostaa kun niitä olikin miljoonaa erilaista..
Maalin pitäisi olla sellainen joka sopii, makeeseen ja meriveteen, kestää traileri kuljetusta ja kovaa vauhtia vedessä..
Kuulostaako järkevältä jos ensin raapii irtoavat vanhat maalit pois, vesihioo, pesee rasvanpoisto aineella ja sitten maalaa pohjan??
-visa
Maalin pitäisi olla sellainen joka sopii, makeeseen ja meriveteen, kestää traileri kuljetusta ja kovaa vauhtia vedessä..
Kuulostaako järkevältä jos ensin raapii irtoavat vanhat maalit pois, vesihioo, pesee rasvanpoisto aineella ja sitten maalaa pohjan??
-visa
Myrkkymaalin poistosta
Tarttis hinkata vanhat myrkyt kokonaan pois, koska sen alla ei näyttänyt olevan lainkaan epoksia.
Homman pitäisi tietenkin käydä suit sait sutjakkaan ja tuumailinkin tässä, että mahtaisiko rälläkän kuitulaikka olla mitä mainioin vekotin tähän hommaan?
Vai hotkiiko kyseinen laikka gelcoatin kuhmuralle?
Normi hiomavekottimilla, siis santpaperilla, maali vain venyy ja vanuu pisin paatin pohjaa.
Juu ei tarvitse mainita, että se maali tosiaan on myrkkyä jne.
Homman pitäisi tietenkin käydä suit sait sutjakkaan ja tuumailinkin tässä, että mahtaisiko rälläkän kuitulaikka olla mitä mainioin vekotin tähän hommaan?
Vai hotkiiko kyseinen laikka gelcoatin kuhmuralle?
Normi hiomavekottimilla, siis santpaperilla, maali vain venyy ja vanuu pisin paatin pohjaa.
Juu ei tarvitse mainita, että se maali tosiaan on myrkkyä jne.
Ol niin gon gotonas
- ma^ko
- Überbesserwisser
- Viestit: 4622
- Liittynyt: 19:25:25 21.04.2005
- Paikkakunta: Tsadin Maalaiskunta, Härmäland.
- Viesti:
Mut voithan ottaa asennusjuomaa ja pitää itse helevetillist möykkää skraapatessas...Topcat kirjoitti: Perhana miksen mää totakaan tajunnu, mulla on ilmeisesti joku fetissi noihin helvetillistä möykkää pitäviin vekottimiin. :D
><(((((°> <°)))))>< Lähes kaiken mitä insinööri on ryssinyt, ihminen voi korjata. ><(((((°> <°)))))><