Tuli hommattua vene pari vuotta sitten missä oli tommonen Mercuryn 50, nelitahti kiinni. Ensimmäinen reissu minkä sillä tein oli myöhään syksyllä. Lämpötila taisi olla hieman pakkasella. Siirtymät kone pelasi ilman ongelmia, mutta kun uisteli vähän aikaa, alkoi moottori pitämään kovaa varoitusääntä.
Viime vuosi meni ilman ongelmaa kokonaa, mutta eilen se tuli takaisin. Koneen sammuttamalla se poistuu vähäksi aikaa, mutta hetken päästä se alkaa uudestaan. Lopulta tunnin temppuiltua se sitten loppui ja loppureissun se toimi moitteetta. Vesi kiertää, öljyt on ok, mutta mikä tuon sitten voi aiheuttaa? Kylmästä se jotenkin kai johtuu, mutta miten ja miten sen saisi poistettua?
Mercury 50 elpt, propleema
Alueen säännöt
Tälle palstalle keskustelut jotka koskevat veneitä, niihin liittyviä varusteita ja kulkupelejä.
Kalamies.com foorumin yleissäännöt
Tälle palstalle keskustelut jotka koskevat veneitä, niihin liittyviä varusteita ja kulkupelejä.
Kalamies.com foorumin yleissäännöt
Mercury 50 elpt, propleema
Viimeksi muokannut Timzer, 13:28:37 25.10.2010. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Re: Mercury 50 elpt
Lisätääs vielä, että moottori on vuodelta 00-01
Re: Mercury 50 elpt, propleema
Päivää palstalle
Taitaa olla taas kyse em. moottorin tyypiviasta, eli vesipumpulta tulevan putken yläpäässä on pieni kuminen tiiviste,
joka ajan saatossa alkaa vuotamaan.
Itse osa ei maksa juuri mitään, mutta vaihtoa varten poweri täytyy nostaa ylös ja samalla kannattaa vaihtaa muutkin tiivisteet.
Elikkäst pari sellaista jännän pinnoituksen omaavaa alumiini(?) läpyskää.
Kato nyt kumminkin ensin, että vesipumpun pesä ei ole kulunut ja että pumpun kaikki tiivisteen on kunnossa.
Taitaa olla taas kyse em. moottorin tyypiviasta, eli vesipumpulta tulevan putken yläpäässä on pieni kuminen tiiviste,
joka ajan saatossa alkaa vuotamaan.
Itse osa ei maksa juuri mitään, mutta vaihtoa varten poweri täytyy nostaa ylös ja samalla kannattaa vaihtaa muutkin tiivisteet.
Elikkäst pari sellaista jännän pinnoituksen omaavaa alumiini(?) läpyskää.
Kato nyt kumminkin ensin, että vesipumpun pesä ei ole kulunut ja että pumpun kaikki tiivisteen on kunnossa.
Re: Mercury 50 elpt, propleema
Täytyy pistää mieleen, kiitti vinkistä
Tiedätkö mistä se johtuu, että se ei tee sitä sitten lämpöisemmillä keleillä tai kovempaa ajettaessa?
Re: Mercury 50 elpt, propleema
Tuosta lämpötilasta en osaa sanoa.
Itsellä teki muutoin aivan samaa kelillä kuin kelillä.
Ilmeisesti korkeammilla kierroksilla vedentulo riittää, vaikka osa meneekin suoraan pakoputkeen.
Mistä tulikin mieleen, että jos alat konetta purkamaan, niin varaudu siihen, että pakoputki on palanut/hapettunut paskaksi.
Itse hitsautin sen kuntoon, koska varaosapuodista ei pakorööriä saa.
Tosin muutama kuukausi tämän jälkeen bongasin Hobbyboatin nettilmoituksen, että he sorvaavat uusia.
Itsellä teki muutoin aivan samaa kelillä kuin kelillä.
Ilmeisesti korkeammilla kierroksilla vedentulo riittää, vaikka osa meneekin suoraan pakoputkeen.
Mistä tulikin mieleen, että jos alat konetta purkamaan, niin varaudu siihen, että pakoputki on palanut/hapettunut paskaksi.
Itse hitsautin sen kuntoon, koska varaosapuodista ei pakorööriä saa.
Tosin muutama kuukausi tämän jälkeen bongasin Hobbyboatin nettilmoituksen, että he sorvaavat uusia.