Wanhan alumiiniveneen viritys "kisakuntoon"

[White]

Wanha Grumman (-89) kokee pienen ehostuksen.

Projekti alkoi vajaa viikko sitten ja toistaiseksi ollaan saatu vanhat ja vettyneet uretaanit revittyä irti. Pelkät uretaanit painoi arviolta n. 100kg. Lisäksi paksu vaneripohja tulee vaihtumaan merialumiiniin. Myös muita kohennuksia on luvassa.

Projekti valmistuu parin viikon sisään.

Tässä ensimmäiset kuvat projektista.


Lähtötilanne. (Takapenkki tässä jo irroitettu)


Pulpetin tulevaa paikkaa hahmotellaan.


Lattia alkuun sahaten irti.


Uretaanit näkyvillä. Ne, sekä paksut vanerit mäelle.


Työstökaluja - Niitä kevyimmästä päästä


Hieman jo saatu purettua.


Arviolta yli 100kg. irtosi vettyneitä uretaaneja.


Uretaanit irroitettu.


Ensihuuhtelun jäljiltä.


Tulevat kellukkeet.


Löytöjä uretaanien ALTA

[Juhis2]

Näitä on mukava seurata

[erkkari]

Rahantuloa ei voi estää
Hyvältä ukkojen projekti vaikuttaa.

[White]

Viikonloppuna homma edisty taas hieman.


Saumojen ja niittien tiivistelyä.


Alumiinin leikkaamista.


Styrofoamit jotakuinkin paikallaan ja levyjen sommittelua.


Kaiteitten hitsaamista.


Kaiteitten tarkkojen paikkojen hakua.


Khyyllä siitä vielä kalastusvene saadaan.


Etupäähän asennettiin tukeva alumiininen kulmarauta tukevoittamaan lattiaa.


Hieman vielä vaiheessa.


Takiloille 2mm rosterista kulmakiinnitysalustat.


Pulpetin uuden paikan hakemista.

Ja vielä pikkunen Timelapse -video

https://www.youtube.com/watch?v=IJ2MOpAPDK0

[erkkari]

Kyl siit hyvä tulee,jopa lidlin kaljan voimin

[Meetvursti]

Asialline peli tulossa, tuo foamin tarkoitus jäi vähä mietityttämää, ilmeisesti äänieristeenä?

[White]

Asialline peli tulossa, tuo foamin tarkoitus jäi vähä mietityttämää, ilmeisesti äänieristeenä?

Pääasiassa kelluttamisen takia ne sinne laitettiin (takaosassa isompina palasina, eteen tuli vähä turhan pientä silppua). Mutta toki ne tukevoittaa uskomattoman paljon lattiaa ja lisäksi eristää ääntäkin.

Styrofoam ei vety. -Toisinkuin esim. uretaani ja styroksikin.

[Meetvursti]

Hetkine, onko ne jotenki yhteydessä veteen?
Koska veneen lattialle heitettynähän ne ei kelluta mitään..

[White]

Hetkine, onko ne jotenki yhteydessä veteen?
Koska veneen lattialle heitettynähän ne ei kelluta mitään..

Kyllä niitä vähä liimattiinkin. lähinnä niitten tehtävä on siis kelluttaa siinä vaiheessa jos vaikka runkoon tulee reikä tai pohjatulppa unohtuu laittaa paikalleen. Ja senhän noi kyllä tekee tuon lattialevyn alla. Tonne sivulle,missä on kaide kiinni on myös tarkoitus laittaa noita niin paljon kuin mahtuu.

[Meetvursti]

Hetkine, onko ne jotenki yhteydessä veteen?
Koska veneen lattialle heitettynähän ne ei kelluta mitään..

Kyllä niitä vähä liimattiinkin. lähinnä niitten tehtävä on siis kelluttaa siinä vaiheessa jos vaikka runkoon tulee reikä tai pohjatulppa unohtuu laittaa paikalleen. Ja senhän noi kyllä tekee tuon lattialevyn alla. Tonne sivulle,missä on kaide kiinni on myös tarkoitus laittaa noita niin paljon kuin mahtuu.

Aaa ok..

[White]

Homma edistyi tällä viikolla uuden moottorin verran. Ainakin oletan, että bensankkulutus vähintäänkin puolittuu Samalla tuli hydraulinen ohjaus ja luonnollisesti Mercuryn mukana uistelunopeuden säädin.


Huom! Lattiaa asentaessamme jätimme keskelle "huoltoluukun", joka on kiinnitetty "niittiruuveilla", eli on avattavissa nopeesti normaalilla kuusiokolo avaimella. Huollossa kovasti kiittelivät tätä ratkaisua ja totesivat, että kaikissa veneissä sais olla samanlainen Helpottaa myös jatkossa, jos tarvii uusia johtoja vetää...


Vielä tekemistä riittää kuitenkin. Mm. Kaikki muut sähköt, targakaari, takapenkki ja pulpetin siistiminen... mahtoikohan jotain unohtua vielä...


Jotain edistystä sentään tullut parissa viikossa.


Tähän on suunnitteilla turkkilevystä tehtävä takapenkki / takalaatikko.


Tähän tulee luultavasti turkkilevyä myös, jotta turhat reiät saa umpeen ja uudet kytkimet nätisti asennettua.

[Jussijii]

Mukava projekti.
Hydrauliin panostaminen kyllä palkitsee. Toivottavasti moottorikin pelittää hienosti.
Jos ei ole tarvetta kuivalle/puolikuivalle säilytystille, niin harkitsisin takalaatikon tilalle klaffipenkkiä - vaikka moniosaista jos moiselle on tarve.

[White]

Mukava projekti.
Hydrauliin panostaminen kyllä palkitsee. Toivottavasti moottorikin pelittää hienosti.
Jos ei ole tarvetta kuivalle/puolikuivalle säilytystille, niin harkitsisin takalaatikon tilalle klaffipenkkiä - vaikka moniosaista jos moiselle on tarve.

Tollanen klaffipenkki olis hyvä,koska haluun pitää takatilan mahd. Tilavana. Toisaalta olis hyvä jos olis joku pieni säilytystila esim. Nostokoukulle,melalle yms. Tosin ne vois saada kylkeenkkin. Jokatapauksessa jos teen siihen penkin , niin ei se oo ku n. 10-15cm levee. Eli ei mukava istua,mutta tarvittaessa voi vähä lepuutella.

[Prinssi]

Takatilaa ei kannata kyl ylimääräisillä, ainakaan kiinteillä penkeillä pilata.

Mul kuskin penkkinä toimii kalapakki finfoam korotuksella jotta selkä suorana voi istua jos väsytyksiltä kerkiää
Niitä ruimii ja potkii pois tieltä tarvittaessa kähevästi.
Kiinteen kuskin penkin koin turhaksi tilan viejäksi.

Muut istukoon keulapiikissä tai puletin eessä jos kyytiin kehtaavat..

[Meetvursti]

Takatilaa ei kannata kyl ylimääräisillä, ainakaan kiinteillä penkeillä pilata.

Mul kuskin penkkinä toimii kalapakki finfoam korotuksella jotta selkä suorana voi istua jos väsytyksiltä kerkiää
Niitä ruimii ja potkii pois tieltä tarvittaessa kähevästi.
Kiinteen kuskin penkin koin turhaksi tilan viejäksi.

Muut istukoon keulapiikissä tai puletin eessä jos kyytiin kehtaavat..

Oon kuullu hurjia tarinoita tosta Prinssin paatista ja kipparista..
vene on ku tuomiopäivän pasuuna ja kipparilla uunopaita

[erkkari]

Kuulostaa silti paremmalt ku kaverin paatti mil soudellaan.
On se kuulemma uuet penkit tehny mut pitää varoo jos laiturii tms törmää

[Prinssi]

Takatilaa ei kannata kyl ylimääräisillä, ainakaan kiinteillä penkeillä pilata.

Mul kuskin penkkinä toimii kalapakki finfoam korotuksella jotta selkä suorana voi istua jos väsytyksiltä kerkiää
Niitä ruimii ja potkii pois tieltä tarvittaessa kähevästi.
Kiinteen kuskin penkin koin turhaksi tilan viejäksi.

Muut istukoon keulapiikissä tai puletin eessä jos kyytiin kehtaavat..

Oon kuullu hurjia tarinoita tosta Prinssin paatista ja kipparista..
vene on ku tuomiopäivän pasuuna ja kipparilla uunopaita

Vene on "työkalu" ja sitä on käsiteltävä sen mukaisesti, asianmukaisin turvavapuvuin

[White]

Pientä edistystä taas (vähän aikataulusta myöhässä, mutta eipä tässä vielä hoppu, ole kun, pääosin järvet on vielä jäässä.


Takaosan lattia lähes valmis. Vieläkin mietityttää, että kuinka ton lopulta rakennan, kun tankit ja akku ei aivan mahdu tuonne.


Pikkuhiljaa pikkuhilhjaa...


Pieni testiajelu kovassa säässä. Tuulta n. 7m/s ja isoimmat aallot varmaan n. 1,5m korkeita

[White]

Viikonloppuna käytiin heittämässä pieni testilenkki Kulovedellä ja Pyhäjärvellä, Lempäälässä. Vene vaikuttaa nyt kyllä todella hyvältä ja moottorilla saa nopeuden uistelusäätimellä sopivaksi ilman jarrupussien käyttöä.

Parin viikon päästä valmistunee targakaari ja sitten alkaa projekti olla valmis.






Frendi ja venekunnan isoimmaksi jäänyt 4,7 keväthauki.

[White]

Niin joo, ONKIn unohtunut päivittää, että kaveri hitsas targan valmiiks. Tällä on nyt menty tää kausi. Vielä on hiukkasen tekemistä, mutta ne ei uistelua haittaa.

Takatilaan en laita mitään penkkejä. Nyt siellä on niin mahtavat tilat, ettei mitään rajaa. Tarvittaessa pari kokoontaitettavaa pilkkijakkaraa toimii penkkeinä Ja useimmiten kun on siirtymää niin ajan jokatapauksessa seisten...

[jänis]

Paljo kulkee?

[White]

Uistelussa n. 2-4km/h kelkkojen kanssa ja ilman kelkkoja n. 3-5km/h.

Siirtymällä yksin ajaessa kaasu pohjassa ja motti trimmattuna pikkuseen vasta-aaltoon oon saanu vissii gepsillä n. 56km/h. Vanhalla 70 heppasella 2 -tahdilla meni helposti + 63km/h. Mutta tosiaan toi potkuri on nelilapainen ja pienikokoinen, että pääsee uistelee tarpeeks hiljaa. Eli potkurin vaihdolla pääsis varmasti yli kuudenkympin, mutta itselleni se ei ole oleellista.

[aleksanteri]

Hieno projekti!

Mitäs oot pitänyt ajamisesta ilman penkkiä? Onko tuntunut jossain vaiheessa että penkki olisikin tarpeellinen?

Entä miksi päädyit sijoittamaan pupletin eteen?

Itsellä samankaltainen projekti ja olen juuri miettimässä penkin tarpeellisuutta sekä pulpetin sijaintia. Olen itse sijoittamassa pulpetin mahdollisimman taakse jotta tila jäisi eteen.

[Jani]

Laita tän tapanen penkiks. Saat tukea ajon aikana jos seisoen haluat ajella ja toimii istuimena pitemmillä siirtymillä. Alhaalla kääntyvä tuki jalkoja varten istumisen ajaksi.