Rojektina, StarCraft Mariner 180

[SippeRock]

Kansalaiset!

On pitänyt sen verran kiirusta että on jäänyt foorumikirjoittelut hiukan vähälle mutta nyt taas täytyy hiukan päivittää rojektin kulkua.

Aikataulu kusi aivan totaalisesti kun tuli vähän mutkia matkaan projektin aikana...

Homma on siinä vaiheessa, että kaikki niitit, jotka päätettiin vaihtaa pulteiksi on nyt tehty. Eikä niitä pultteja mennyt kuin n.1300kpl... Voi kiasus mikä poraaminen... Ainoiksi niittiriveiksi jäi vattan ja kylkien liitokset sekä peräpeilin pystylinjat, joihin ei veden paine sun muut vaikuta, niin tuskimpa ikinä niistä alkaa vuotamaan.

Marinesikaa käytettiin pultitukseen vaivaiset 3,5L!

Veneen pohja vahvistettiin 2mm merialumiinilevyillä niistä kohdista, missä oli vähänkin alkuperäinen alumiini hapettuneen näköinen.

Lopuksi koko sisäosa maalattiin paksulti Teknoksen Inerta epoksimaalilla.

Veneen "keulakolmion" tukipuut vaihdettiin 20mm vesivaneriksi ja kaikki kiinnikkeet tehtiin uusiksi merialumiinista.

Seuraava epistola on ulkokuoren maalaus sekä johto/kaapeli putkien sovittelu. Alkuperäinen kaapelikouru joutaa mäjelle ja tilalle ruuvaillaan viemäriputkea, jotta piuhat ja kaapelit saavat olla kuivassa.

Akulle piti alunperin tehdä kotelo keulaan, mutta sitten päätettiin kuitenkin keksiä sille uusi paikka..

HOX! JOS JOLLAIN ON YLIMÄÄRÄISENÄ PENKKI JONKA SELKÄNOJA VOIDAAN KÄÄNTÄÄ TOISIN PÄIN NOTTA VOI ISTUSKELLA MYÖS TAAKSEPÄIN NIIN VIESTIÄ MULLE! MEILLÄ EI OLE PENKKIÄ!


Laitan vähän kuvia tältä hetkeltä!

[lalauri]

Hieno projekti! Miten putsasit alumiinin? Mekaanisesti vai käytitkö jotakin tököttiä?

[Jani]

Aikast paljon pultinkantoja vesirajan alapuolella. Eiks ne ala vaikuttamaan veneen nopeuteen ja liukumiseen?

[SippeRock]

Alumiini putsattiin rosteriharjalla porakoneen avustamana ja rälläkkään mulla on sellanen pehmeä viimeistelylaikka joka kiillottaa alumiinia aika hyvin.

Olen pitänyt yhteyttä erääseen jenkkilän porukkaan jolla on sama pultitus tehtynä, vaikkakin eivät aivan kaikkia vaihtaneen (n.800kpl) ja heidän putelin huippunopeus tippui prokkiksen jälkeen 4 solmua.

Ite vetäsin niiteillä 35 solmun huiput tuolla 80 jampilla. Jos se tosta kauheesti tippuu niin lyödään isompaa peräprutkua

[SippeRock]

Nii juu ja piti laittaa vielä että foulinkia vetästiin 6 kerrosta ja tuli sen verran paksulti että paikka paikoin pulttien prikat jäi maalin alle ja jokaisen pultin kannan kolo täytettiin maalilla

[SippeRock]

Jou!

Sunnuntain ratoksi suihkastiin paras staarkrafti pohjaväriin.

Pohjatyönä melkein kaikki naarmut hävitettiin ja Karpo oikoi muutaman pahemman lommon kuumailmapöhön ja tinnerin avulla

Suorapeltistä venettä siitä ei edes lähdetty tekemään. Pahimmat laituripusut oikaistiin ja pienet lommot sai jäädä.

Pohjaväriksi suihkasin 2-K epoksimaalin ja pintaan vedetään viikon päästä välihionnan jälkeen jokin kiiltävä valkoinen.

Ensi talvena olisi tarkoitus maalauttaa alkuperäiseen tyyliin yläosa jollain hienolla sinertävällä värillä

Alunperin oli tarkoitus maalata yläosa hetimiten mutta ideat veneen suhteen on paisunut niinkuin rahamenotkin niin suosiolla ajellaan loppuvuosi valkoisella kraftilla.

Tässä vähän fotoja päivän jobeista

[SippeRock]

Ja taas on kikkailtu veneen kanssa oikein urakalla.

Tuntuu oudolta päästä niputtamaan venettä kun koko alkuvuoden sitä on purettu

Moottorikaivo löysi paikkansa ja toki sekin ruuvattiin happosilla pulteilla kasaan.

Kaivon vedenpoistorööri nikkaroitiin 25mm merialumiiniputkesta.
Täytyy sanoa että yllätyin miten komia rööri siitä tulikin!

Kaivon osat oli ruiskastu Inerta 5:lla, mutta asennuksessa käytetyn lievän väkivallanteon jälkeen jouduttiin vetämään pohjat uusiksi ja siihen käytettiin toisenlaista pohjamaalia.


Ja taas kuvia liitteenä!

Ps. Jaksaako kukaan enää lukea meikäläisen horinoita tästä prokkiksesta?

[Samtheman]

Jaksaa, ja tällaiset on tulevaisuuden projekteja ajatellen korvaamattomia. Anna palaa!!!!

[MrAhti]

Jaksaa jaksaa

[Samthefisherman]

Tietty jaksaa!

[SippeRock]

Hyvä että jaksatte jorinoita vielä! Niitä tulee lisää!

Veneen duunailutahti on ollut nyt 8-12h/vko.

Nyt pitää hiukan kiriä tahtia taas kun ei tartte maalien kuivumista odotella.

Viikonloppuna paatti sai päälleen pintavärin vihdoin ja viimein!

Pohjahommissa ei oikaistu oikein missään, koska päätettiin että tehdään kerralla hyvä.

Pohjalla on 2k epoksi ja keulassa epoksin päällä 2k PVC primeria ja sen päällä 2k epoksihappo. Keulaan laitettiin vahvempi kerros maalia johtuen siitä että kun vehjettä revitään trailerille ja muutenkin tullaan pikku jäissä ajamaan ettei heti kaikki kuoriinnu.

Hallin huonosta valosta ja roskista johtuen, joudutaan hiukan puleeraushommiin kun muu vene on valmis..

Tämä vaatetus pidetään veneen yllä ainakin tämän loppukauden (jos saadaan veteen) ja talven aikana mietitään lopullista marssiasua.


Tässä taas kuvaa tästä hetkestä!

[SippeRock]

JOS JOLLAIN LOJUU KYSEISEN VENEMALLIN ALKUPERÄINEN TAI VASTAAVA KUSKIN ISTUIN, NIIN OLEN ERITTÄIN KIINNOSTUNUT OSTAMAAN! Tosin jos hinta on asiallinen!

Se on ainut osa mikä meiltä puuttuu!

Tätä kautta mulle tarjottiin vaihtokaupalla alkuperäistä penkkiä mutta vastattuani viestiin, ei "myyjästä" kuulunut enää mitään.
Hienoa toimintaa!

[yykoo]

Kyllähän sitä juuttui katsomaan koko sarjan loppuun! Omassa buster L ssä -96 alkaa olla pohjalevy olla vaihtoo vaille ja jostain tulloo hiukan vettä sisään... Respektii tästä projektista!!!

[SippeRock]

Hola!

Hienoa, että jaksatte tsempata projektissa!

Paljon tässä projektissa on oppinut uutta, vaikka veneiden kanssa on tullut pelattua jo pitkään.

Niin paljon nämä alumiinipurkit viehättää, että aloin kollegan kanssa tuomaan Suomeen uudelleen UMS TUNA alumiiniveneitä. Pitää vaan koittaa saada ensihätään nettisaitti kuntoon ja pirusti mainostusta notta saadaan hyvät ja halvat veneet kalamiesten tietoisuuteen!

Enivei,

Projektissa ollaan siinä vaiheessa, että kellukkeita veistellään ja siinä hommassa haukattiinkin jälleen isompi pala kakkaa..

Mielessä kun kummittelee, että ei ikinä mitään vähänkään vettyvää materiaalia kannen alle, niin päädyttiin laittamaan Finnfoamia kellukkeeksi. 50mm paksua tuli puolitoista paalia sponsorina ja sitä kun tuossa on jokusen tunnin veistellyt, niin hermo alkaa loppumaan

Ensimmäisiä palasia leikeltiin villaveitsellä ja homma tyssäsi siihen, että pohjan muotojen veistely ei onnistunut.
Hetken mietittyä, vihoviimeinen idealamppuni alkoi pikkuhiljaa syttyä ja veivasin rälläkkään lamellilaikan..
Johan alkoi foumi pöllyämään ja muotoa tulemaan!

Ensi sunnuntaina olisi tarkoitus roiskasta kellukkeet kuntoon, jotta päästäisiin lattiavanereiden veistelyyn.

Alunperinhän lattiavanerit ovat starcraftissa niillä vihoviimeisillä niiteillä kiinni.
Ideoisin jo prokkiksen puolivälissä, että mielellään vanerit kiinnittäisi siten, että ne olisi helppo irroittaa tarpeen vaatiessa.
Siinä kohtaa uudelleen niittaus ja perus porakärkiruuvit jäi unholaan.
Konepajateollisuudessa kun työskentelen ja jonkun kerran niittimuttereita sormissa pyöritelleenä päätin, että sellaisillahan me lattiat ja alunperin niitatut verhoilut kiinnitetään.

Soittoa tutulle ja pussillinen rst niittimuttereita ilmeistyi postissa!


Päivittelen taas sunnuntaina tai alkuviikosta kuvien kera kun kellukkeet ovat löytäneet paikkansa!

[Samthefisherman]

[vlasek]

diy-hommat lämmittää aina.

[SippeRock]

Noniin ja taas veistellään parasta ameriikan paattia!

Tämän sunnuntain prokkis meni yksin työskentelyyn, joten hiukan hitaammiin etenee.

Tiistaina taas täysi miehitys projektissa!

Tänään veistelin noita kellukkeita ja taas tuntuu siltä, että hierotaan vähän liiankin tarkkaan noinkin vanhaa venettä..
Toisaalta, jos kun sen nyt hyvin tekee, niin ei toivottavasti tarttis vähään aikaan tehä mitään uusiksi!

Alammaisen kerroksen olen tehnyt niin tarkasti, ovat tiiviisti pohjaa vasten vaimentamassa aaltojen iskuja ja päällimmäiset taasen mahdollisimman hyvin tulevaa lattiaa vasten.
Näinkin "tarkkaan" hommaan käytin raakahionnassa rälläkkää ja tasoittelussa hiomapaperia

Ylä -ja alakerros liimataan toisiinsa Bisonin PU liimalla joka on varmuuden välttämiseksi myös merivedenkestävää.
Foamin palasia päätin olla liimaamatta pohjaan kiinni jos vaikka joskus pitää syystä tai toisesta irroittaa. Saa ainakin ehjänä takaisin!

Kaikki levyjen väliset pienet raot täytetään "pullouretaanilla" ja ammottavat raot levyjen välissä täytetään ehkäpä myös foamin palasilla.. letsii..

Kun lattia on paikoillaan, veistellään kylkikoteloihin myös kellukkeet niin kuin alkuperäisestikin tässä on.

Liitteenä tämän vaiheen kuvia!

Ps. Jumaliste että jengi on alkanut ottaa yhteyttä ympäri maailmaa tän homman suhteen. Blokin kautta tulee sähköpostia vähintään 1-2krt viikossa.
Taitaa porukalla olla maailmalla monta vuotavaa craftia

[SippeRock]

Nonni!

Kelluttimet löysi paikkansa! Voin kertoo et hitto mikä näprääminen...

Päätettiin tosiaan tehdä niin hyvin tuokin osa-alue, ettei ihan heti tartte uusia. Foamit on nyt sellasella tasolla, että jäävät vanerin alle puristuksiin. Näin saataisiin vähemmän rummuttava puteli (toivottavasti).

Kaikki palat on tehty jopa 3mm tarkkuudella sopimaan tuonne ja alammaiset levyt on muotoiltu myötäilemään pohjan muotoja. Ensi kerralla vetästään liimat väliin ja truutataan urtsia rakoihin, bueno!

Kuvissa näkyy ääreis asialliset kaapeli ja johtoputketkin

Tähän kellukehommaan en palaa enempää kuin kuvien kanssa. Varmasti tullut selväksi jo kaikille, että kellukkeita on nyt värkkäilty

[KMan]

Styroxia leikellään ja muotoillaan kätevästi hehkulangalla. Kai se sopisi tiiviimpään styrofoamiinkin.

Sellaisen välineen olen nähnyt kerran ja käyttänytkin, joka oli muodoltaan kuin iso ritsa ja kuminauhan paikalla oli vastuslanka joka kuumeni pariston virralla.

[SippeRock]

Joo mulla on jossain hehkulankavekotin jonka kakarana tein koulussa, mutta tähän hätään ei löytynyt niin piti turvautua äänekkäämpään ja rajumpaan vekottimeen. Toki hehkulanka vekotin olisi ollut monessa kohtaa kätevämpi.

[Supilakki]

Hieno projekti !

Rivien välistä lueskelin, että tulee vanerilattia ?
Ootteko miettinyt turkkilevyä(alumiini) lattiaan ? , on meinaan paljon mukavampi ja huolettomampi ratkaisu ja monesti myös visuaalisesti hienompi.

[SippeRock]

Kiitos Supilakki!

Kyllä aluturkkilevy tai oikeestaan riisinjyvälevy kävi mieleessä, kun itse muiden töiden ohella työskentelen konepajassa, jossa alulevyä olisi ja laserkin vielä kaverina.
Jotenkin vain halajaa "alkuperäisyyttä" tuohon ja siksi varmaan päädyttiin vaneriin..
Toki senhän voi aina alulevyyn vaihtaa

Vanerikin kyllä joudutaan pinnoittamaan kun alkuperäistä Nautolexia ei pjärse kestä johtuen hinnasta.. Jenkeistä tilattuna rahteineen neliöhinnaksi tulee yli 60€.
Ja vastaavaa yhtä vahvaa liimattavaa mattoa ei ole tullut vastaan.

Piirrän kyllä solidilla valmiiksi lattian muodon jos päättääkin jossain välissä alumiiniksi vaihtaa, niin saa täräyttää kuvan suoraan laaserille.

Muutenkin ajattelin ottaa mittoja muistakin osista ja piirtää jos vaikka joskus haluaa jotain muutoksia tehdä sisärakenteisiin.

[SippeRock]

Taas sunnuntaina painittiin kellukkeiden parissa ja nyt onkin palat liimattuna paikoilleen.
Aika tuhti liima tuo Bisonin polyuretaani. Geelimäinen tökötti ei turvonnut juuri lainkaan ja tarraa kiinni kuin tauti!

Keulaan kehiteltiin vielä suitsaitsukkelaan "pikku" kelluke joka tukee samalla polttoaineen täyttöletkua ja lattiaa.

Ohessa taaaas kuvia!


Seuraavaksi neppaillaan sähköjen kanssa ja ehkä jopa sovitellaan lattiaa!

[SippeRock]

Kansalaiset!

Suurin osa varmasti tietää mikä on T-Top?
Okei!, hyvä, niin minkäkin, nyt...

Tulisko staarkraftista kovinkin totinen jos sellasen katon virittelis tuohon? Nyt tuli sellanen fiilis että vois olla ihan fiksu idea

Nimim. Väärällä nettisivulla väärään aikaa = taas lisää euroja maailmalle

[Kesis]

Kansalaiset!

Suurin osa varmasti tietää mikä on T-Top?
Okei!, hyvä, niin minkäkin, nyt...

Tulisko staarkraftista kovinkin totinen jos sellasen katon virittelis tuohon? Nyt tuli sellanen fiilis että vois olla ihan fiksu idea

Nimim. Väärällä nettisivulla väärään aikaa = taas lisää euroja maailmalle

Olikos tää nyt heitto- vai vetovene? Jos tulee heittokalastusvene niin t-topin hyödyllisyyttä kannattaa kyllä miettiä. Mielestäni jo yksi telineessä pystyssä oleva vapa on liiallinen este heittoveneessä

Suuri arvostus projektianne kohtaan