johnson käynnistys ongelma

[Metka_Masa]

Kyseessä johnssonin 20 hp malli (-80 luvun puolivälin)
Lähtee ensimmäisellä käyntiin, mutta käy vaan yhdellä ennen kuin lämpiää, sitten tulee toinen mukaan. Ryyppy ei auta, ja tulpat on vaihdettu. Vika tosiaan esiintyy vaan päivän ekalla starttaus kerralla, loppupäivästä toimii kuin unelma.

[ma^ko]

Puolavika oireilee usein noin, toiselle pytylle puolassa snadi katkos, koneen lämmetessä puolakin lämpeää ja lämpölaajentuma liittää katkoksen. Tuollainen tulis etädiagnostointina mieleen.

[Metka_Masa]

Täytyypä huomenna tsekata tuleeko kipinää. Tänään jäi molemmat käyntiin eka vedolla, puola ei vissiin kallis

[Metka_Masa]

Sama ongelma jatkuu, puola uusittu muttei auttanut. Tyristorilta tulevat (3 yksi on sammutus napille) johdot puolalle: toisesta antaa kipinää toisesta taas ei, siis olisko vika tyristorissa, vai magneetolla?

[Pumpkinca]

Katoppas kondensaattorit.

[Metka_Masa]

-kondensaattorit- , ja ne on missä ?

[Pumpkinca]

Kärkien lähistöllä ne metallimollukat josta lähtee johdot:

[Metka_Masa]

Hieman tuo ensimmäinen viestini oli epätarkka, koska kyseessä on 20 BLF CS eli kone on vuodelta 1980, joten ainakaan Telvan mukaan siinä ei pitäisi olla konkkia, ja heidän mielestä vika on tyristorissa.
No loppuviikosta saan palikan joten saa taas kokeilla

[Pumpkinca]

Aah no sitten ei mitään.=)

[Metka_Masa]

Tyristori vaihdettu ja käy hyvin, vielä jos tälle kaudelle uusis tuon toisenkin puolan, niin sais siltä osin nuo sytkäpuolen mahdolliset viat eliminoitua, jos se taas kävis 27 vuotta 8)

[Pumpkinca]

Itelläni veneen perässä putputtaa 1963 johnson seahorse 3hp ja kaks pyttyä..hyvin toimii.=)

[kulinaristi]

Jos vika vielä tuon kaiken romppeen uusimisen jälkeen esiintyy, tarkista tulpanhattu.
Perämoottorin kipinää voi muuten tutkia ajoituslampullakin. Lampun virtajohdot johonkin akkuun kiinni ja klipsi tulpanjohdón ympärille.