Eli kone menee ostoon.. Yamahan 2 tahteja on ollut ja ne on pelannut kun junan vessa.
Kertokaa käyttökokemuksia ja jos on ollut ongelmia niin millaisia.
Lohensoutupaattiin olis menossa joten toimintavarma pitäis olla.
Uskaltaako ostaa käytetyn vai pitääkö ostaa uusi?
Kokemuksia Yamahan 4 tahtikoneista 5-15 hp
Alueen säännöt
Tälle palstalle keskustelut jotka koskevat veneitä, niihin liittyviä varusteita ja kulkupelejä.
Kalamies.com foorumin yleissäännöt
Tälle palstalle keskustelut jotka koskevat veneitä, niihin liittyviä varusteita ja kulkupelejä.
Kalamies.com foorumin yleissäännöt
-
Temppaelmeri
- Viestit: 1007
- Liittynyt: 09:11:43 18.10.2006
- Paikkakunta: Mansesterin rajamailla
Kokemuksia Yamahan 4 tahtikoneista 5-15 hp
Idiootit pitävät yllä järjestystä, nerot hallitsevat kaaoksen
9.9B -versio pelasi viitisentoista vuotta moitteetta, moitteettomana vaihdettiin isompaan. Tunteja tuohon tuli vähintäänkin riittävästi. Eli jos sellaisen löydät ja se lähtee helposti käyntiin, luultavasti siinä konetta seuraavaksi 10 vuodeksi. Heikkoutena voi mainita järjettömän raskaan kippauksen, koneen muoto kun on mikä on.
Työpaikalla 15 hv 4T kaatui kahden kesän jälkeen kaikkien pikkumurheitten jälkeen kansiongelmaan, kone lienee vm. 2004 tai 2003.
Pienemmistä ei omaa käsitystä, mutta ainakin uusi F9.9, F8 ja F6 vaikuttavat asiallisilta rakenteeltaan. Ja onhan ne ainakin sikakalliita. Tietenkin 6hv on pienenlainen jokiveneeseen.
Työpaikalla 15 hv 4T kaatui kahden kesän jälkeen kaikkien pikkumurheitten jälkeen kansiongelmaan, kone lienee vm. 2004 tai 2003.
Pienemmistä ei omaa käsitystä, mutta ainakin uusi F9.9, F8 ja F6 vaikuttavat asiallisilta rakenteeltaan. Ja onhan ne ainakin sikakalliita. Tietenkin 6hv on pienenlainen jokiveneeseen.
Lähetäämpä kattomaan mikä unohtu kotia
Miulla on ollut vetokoneena 8hp -03 jammu nyt kaksi kautta. Ostin käytettynä, joten edellisistä huolloista ei tietoa, kuten ei myöskään käyttötunneista ennen miuta. Omassa venhossa tuo on pyrissyt 1000h kahden kauden aikana, eikä mitään ongelmia. Tasan kerran sammunut kesken reissun ja tuolloinkin lähti välittömästi käyntiin nykäistessä. Omat huollot olleet pelkästään syksyllä öljynvaihdot, joten ei voi moittia.
Jo vähäsen samaa mieltä olen minäkin nyt yhden kauden kokemuksella yamaha f8 kanssa, ei ongelman ongelmaa.
Ei myöskään edeltävän f4 kansaa ollut onglemia, mitä nyt joku onnistui öljytulpan samaan väärille kierteille, en minä. Ei oiken pitänyt öljyt sisällä tämän jälkeen.
(korjaus oli kylläkin helppo, isommat jengat ja taas pelasi)
Ei myöskään edeltävän f4 kansaa ollut onglemia, mitä nyt joku onnistui öljytulpan samaan väärille kierteille, en minä. Ei oiken pitänyt öljyt sisällä tämän jälkeen.