Vuotaako Faster ???

[Mimmama]

Itsellä nyt ekaa kesää käytössä Faster 460sc. Ollut järvessä 3,5 kk ja satanut aika paljon.
Nostin veneen ylös ja avasin pohjatulpan, niin tuli n. 80 litraa vettä välipohjasta.
Onko muilla kerännyt yhtä paljon vettä?

Manuaalipilssi pumppu on aina hörinyt tyhjää, kun olen kokeillut. Ilmeisesti en ole tarpeeksi kauan pumpannut.

[jiiipeee]

Kyllä tuommoinen määrä vettä pitäisi pumpulla nousta. Katoppa pohja läpi, jos vene on uusi niin yhteys myyjään.

[maja2]

En usko että veneen runko vuotaa (olis jo uponnut kaiteita myöten....) vaan jostain lattian saumasta tai pulpetin jalan ruuvin/niitinreiästä sadevesi päätyy pilssiin. Hankalin paikka on jos vesi valuu jostain törmäyskumin alla olevasta raosta tai päätyhelan ruuvin reiästä pilssiin, "hivenen" hankala löytää vikakohtaa. Tuo pilssiin päätyvä sadevesi on aikas monen veneen ongelma joka ei näy eikä kuulu jos veneesssä vaan on toimiva pilssiveden pinnan tason mukaan automaattisesti käynnistyvä pilssipumppu joka pumpailee tarvittaessa veden pois.

Onkos sulla ollut satamapeitto tai kuomu tuossa päällä?

Vesiletkulla voi koittaa josko vuotopaikka löytyisi kun joku toinen tiiraa propulla millon vettä alkaa tihuttaa reiästä pihalle veneen ollessa trailerilla. Laiska mies tyhjää pilssin ja laittaa propun paikalleen ja antaa olla näillä keleillä oikeassa asennosa pari viikkoa trailerilla ja avaa propun niin testitulos on selkeä: jos pilssiin on päätynyt vettä se on voinut tulla vaan taivaalta päin. Voi toki olla että tarkan vuotopaikan löytäminen voi olla toivoton tapaus. Jos vene on uusi niin takuunalainen vikahan tuo on, aivan sama mistä vesi sinne pilssiin päätyy... eli jos ei innosta niin anna myyjän hoitaa vuodon etsintä.

Rungon vuotamisen voi taas testata täyttämällä pilssiä pohjapropun ollessa kiinni ja vene trailerilla, tosin kondensoi ilmankosteutta näin kesällä aikas rankasti jos kylmää vesijohtovettä käytät.

Eikös noissa fastereissa ollut nuo koneen kiinnityspultit kokonaan ulkopuolella omassa poterossaan eli niistäkään ei voi vuotaa.

Tuommoinen kumipalkeella toimiva käsitoiminen tehtaalla laitettu veneen 1. pilssipumpu pakkaa olemaan useassa uudessa alumiiniveneessä aikas äkkiä rikki (horii ilmaa) kun sinne joutuu alumiinilastua pilssistä jos siivilää ei ole letkun toisessa päässä tuota estämässä. Sähköiset pumput taas tuppaavat tukkeentumaan alumiinilastuista ja polttavat itsensä pilalle ja/tai tyhjäävät veneen akun lastujen tukkiessa pumpun. Joo, kyllä se runko pitäisi kipata ennen lattian asennusta vielä kertaalleen tehtaalla ylösalaisin tai puhaltaa paineilmalla ja/tai imuroida jotta kaikki törky lähtisi pilssistä pois. Tosin tuonkin jälkeen joissain veneissä porataan pulpetin asennusreikiä ja lattian kiinnitysruuveja jäykisteisiin jolloin lastua päätyy pilssiin vääjäämättä ja pikkuhiljaa valuvat sieltä veneen perää kohti pumpulle tyrkylle.

Pilssipumpun imuputken päähän olisi hyvä laittaa esim. pala hyttysverkkoa nippusiteellä siiviläksi, sama neuvo pätee sähköiselle pumpulle. Tuollaisia patentteja näyttää joillain alumiinivenetehtailla olevan käytössä, liekö Fasterilla sitä en tiedä...

[Mimmama]

Ei oo pressua suojana.
Vene ei ole uusi, 5v. Vanha.
Sadevettä epäilisin itsekin veden olleen, että sisäpuolelta vuotaisi.
Tuli vaan mieleen, kun ensimmäinen kesä itsellä ko. vene et onko tyypillistä Fastereille.

[Jou40]

onko tyypillistä Fastereille.

Omassa Fasterissa en ole tuohon vielä törmännyt, mutta edellisessä Busterissa kyllä. Sadevesi mönki sisäpohjan kautta välipohjaan, josta ei lähtenyt kuin pilssillä, tai jos oli trailerilla, niin proppu avaamalla. Ei tuo vene uponnut kuitenkaan, enkä viittinyt alkaa enempää penkoa. On kuulemma enempi ominaisuus, kuin vika.

-jouni

[jiiipeee]

Ei taida olla tyypillistä Fasterille, itellä toinen 460 fasu menossa, moiseen ongelmaan en ole törmännyt.