MotorGuide on ollut vuosikausia Suomen suosituimpia keulasähkömoottorimerkkejä. Nyt jo lähes 80 vuotta vanhan merkin valmistus on päättynyt, mutta huolto- ja korjauspalveluiden luvataan toimivan vielä vuosikausia – käyttäjät voivat kalastaa ilman huolta siitä, että mahdollista vikaa ei saisi korjattua.
MotorGuide aloitti toimintansa vuonna 1947 ja on valmistanut keulasähkömoottoreita siitä lähtien. MotorGuiden moottorit nousivat suureen suosioon 1960-luvulla helppokäyttöisyytensä ansiosta. Yritys oli edelläkävijä langattomien ohjausjärjestelmien käyttöönotossa, mikä vapautti kalastajat liikkumaan vapaasti veneessä.
MotorGuiden omistaja, elektroniikkakonserni Navico päätti, että se keskittyy jatkossa ainoastaan Lowranceen ja myy keulasähkömoottoreita ainoastaan Lowrancen nimellä ja mallistolla.
OPM International takaa täydet huolto- ja korjauspalvelut
MotorGuiden Suomen myynti- ja markkinointi- sekä huoltotoiminnoista vastaavan OPM Internationalin toimitusjohtaja Anssi Lehtinen vakuuttaa, että täydet huolto- ja korjauspalvelut tarjotaan asiakkaille jatkossakin.
”Arvioisin, että kaikista Suomessa käytettävistä keulasähkömoottoreista noin 70 % on MotorGuide-merkkisiä, joten moottoreita on käytössä tuhansia kappaleita ja luonnollisesti haluamme tarjota näiden moottoreiden käyttäjille täyden palvelun”, Lehtinen kertoo.
OPM International hoitaa Lehtisen mukaan myös niiden moottoreiden korjauksen, joiden takuuaika on loppunut ja tarjoaa korjauspalvelua myös esimerkiksi silloin kun vakuutus korvaa vahingot.
”Meiltä saa kustannusarvion korjaustyöstä vakuutusyhtiöllekin”, Lehtinen lisää.
Varaosia löytyy moneksi vuodeksi
Laadukas jälkimarkkinointi ja huoltopalvelu ovat tärkeitä erityisesti auto- ja perämoottorikaupassa. Sama koskee myös keulasähkömoottoreita vaikka ne tarvitsevatkin huoltoa huomattavasti harvemmin kuin esimerkiksi autot.
Keulasähkömoottoreiden viat liittyvät usein jonkun osan rikkoutumiseen tai käyttäjän virheeseen kuten kiville ajamiseen, jolloin tiivisteet voivat vaurioitua ja moottorin sisään pääsee vettä. Näitä tilanteita varten vaaditaan kattava määrä varaosia.
”Meiltä löytyy varaosia erittäin kattavasti ja lisää tulee kesän aikana. Joidenkin varaosien saatavuus on ollut todella heikkoa ja aikataulut pitkiä, mutta nyt tilanne näyttää jo paremmalta”, Lehtinen sanoo.
Varmemmaksi vakuudeksi lähdemme hänen ja huoltopäällikkö Jaakko Kyntäjän kanssa katsomaan mitä varastosta löytyy. Tottahan se on. Kymmeniä hyllymetrejä lattiasta kattoon erilaisia MotorGuiden varaosia kuten rikiputkia, moottorin osia, ohjausyksiköitä, kauko-ohjaimia ja sähkökomponentteja.
Yksilöllistä huoltoa
OPM Internationalilla tunnetaan tuotteet läpikotaisin ja niille pystytään tarjoamaan yksilöllistä huoltoa. Tuotetuntemuksesta johtuen vianetsintä sujuu tehokkaasti myös hankalissa tapauksissa.
Lehtisen mukaan valitettavan suuri osa ongelmista johtuu siitä että potkurin akselin välissä on siimaa ja potkuria ei ole irrotettu kertaakaan ja puhdistettu akselia. Etenkin kuitusiima syö tiivisteet nopeasti ja vesi pääsee sinne mihin se ei kuulu.
”Kivilleajoja tapahtuu myös paljon, joten niitä on korjaillaan monella eri tavalla. Paljon on myös sellaisia huoltotapauksia, että kone toimiikin kunnolla, mutta vika löytyykin veneen sähköistä eikä itse moottorista”, Lehtinen kuvailee.
Huollon hinta määräytyy käytettyjen työtuntien ja osien mukaisesti. Lehtinen kertoo, että odottaessa korjaaminen on mahdollista ja siihen pitkälti pyritään.
”Kiireisimpään aikaan touko-kesäkuussa emme sitä voi luvata ja aika tähän on syytä varata erikseen puhelimitse tai sähköpostilla. Huolto palvelee arkisin kello 8–16. Toimitilamme sijaitsevat Hyvinkäällä osoitteessa Niinistönkatu 1, mikäli moottorin haluaa itse huoltoon tuoda”, Lehtinen neuvoo.
Lisätietoa: www.opm.fi
Huollon sähköposti: huolto@opm.fi
