Vielä muutama vuosi sitten moni ajatteli, että pienet 6–20 hevosvoiman perämoottorit ovat tekniikaltaan lähes muuttumattomia työjuhtia, joissa tärkeintä on ollut yksinkertaisuus ja edullinen hinta. Nyt luokka elää kuitenkin yllättävän kiinnostavaa murrosta. Erityisesti elektronisella polttoaineenruiskutuksella eli EFI-tekniikalla varustetut nelitahtimoottorit ovat nousseet veneilijöiden ja kalastajien kiinnostuksen kohteiksi.
EFI-järjestelmä korvaa perinteisen kaasuttimen elektronisesti ohjatulla polttoaineensyötöllä. Käytännössä ero näkyy käyttäjälle ennen kaikkea helpompana käynnistyvyytenä, tasaisempana käyntinä ja pienempänä polttoaineenkulutuksena.
Moni mökkiveneilijä tuntee tilanteen, jossa pitkään käyttämättä ollut kaasutinmoottori vaatii nykimistä, rikastimen säätöä ja joskus jopa huoltotoimenpiteitä ennen kuin kone herää henkiin. EFI-moottoreissa tällaiset ongelmat ovat vähentyneet selvästi.
Optimaalinen ratkaisu pieniin veneisiin
Kalastuskäytössä pienet hiljaisesti käyvät EFI-neloset sopivat erityisen hyvin veneisiin, joissa arvostetaan hiljaisuutta ja huolettomuutta. Esimerkiksi soutuveneen, pienen alumiiniveneen tai mökkiveneen perässä 6–20 hevosvoiman moottori tarjoaa täysin riittävän suorituskyvyn siirtymiin ja uisteluun.
Valmistajat, kuten Mercury Marine, ovat panostaneet viime vuosina juuri tämän kokoluokan moottoreiden käytettävyyteen. Painoa on pyritty pitämään kurissa, kantokahvoihin ja säilytysasentoihin on kiinnitetty huomiota ja huoltovälejä on pidennetty. Pienestä moottorista on tullut entistä enemmän “ota ja käytä” -tyyppinen laite.
Ympäristövaatimukset
EFI-tekniikka auttaa täyttämään päästömääräyksiä ilman, että suorituskyvystä tarvitsee tinkiä. Kalastajalle tämä näkyy usein myös pienempänä polttoainelaskuna. Erityisesti aktiiviselle kalastajalle ero voi olla yllättävän suuri yhden kauden aikana.
Mielenkiintoista on myös se, että pienet perämoottorit ovat alkaneet kiinnostaa uudelleen nuorempia veneilijöitä. Kevyt ja helposti käsiteltävä vene-moottoriyhdistelmä tarjoaa matalan kynnyksen lähteä vesille ilman suuria kustannuksia tai monimutkaista tekniikkaa. Monelle juuri tällainen paketti on ensimmäinen askel kalastusharrastukseen.
Mitä moderni pieni Mercury tarjoaa?
Mercury Marine on tuonut pieniin FourStroke-perämoottoreihinsa ominaisuuksia, joita vielä muutama vuosi sitten nähtiin lähinnä suuremmissa venemoottoreissa. Erityisesti 6–20 hevosvoiman luokassa painopiste on käyttömukavuudessa, helppoudessa ja toimintavarmuudessa.
EFI tuo varmuutta käynnistykseen
Elektroninen polttoaineenruiskutus eli EFI huolehtii siitä, että moottori käynnistyy varmasti erilaisissa sääolosuhteissa ja reagoi herkästi kaasuun. Käytännössä kuljettaja huomaa eron tasaisempana käyntinä, pehmeämpänä kiihtyvyytenä ja usein myös pienempänä polttoaineenkulutuksena.
Ohjauskahva käyttäjän mukaan
Mercuryn edistyksellisessä ohjauskahvassa säätimet on sijoitett u helposti käden ulottuville. Tietyissä malleissa kahvaa voidaan käyttää sekä oikea- että vasenkätisesti, mikä helpottaa ergonomisen ajoasennon löytämistä erityisesti pienissä veneissä.
EFI ilman käynnistysakkua
Yksi kiinnostavimmista ratkaisuista on akuton EFI-järjestelmä. Käsikäynnisteisissä 6–20 hv malleissa elektroninen ruiskutus toimii ilman erillistä käynnistysakkua. Tämä vähentää painoa ja helpottaa moottorin siirtelyä esimerkiksi mökkiveneen, apuveneen tai kalastusveneen välillä.
Kevyt siirtää ja asentaa
2,5–20 hv FourStroke-mallit on suunniteltu helposti kannettaviksi. Kevyt rakenne ja käytännölliset kantoratkaisut helpottavat moottorin nostamista veneeseen, varastoon tai auton tavaratilaan.
Huolto pyritty tekemään helpoksi
Myös ylläpitoon on kiinnitetty huomiota. Öljynvaihtoa helpottavat ratkaisut, helposti saavutettava polttoainesuodatin ja huoltovapaat venttiiliratkaisut vähentävät käyttäjän huoltotarvetta ja tekevät arjesta hieman huolettomampaa.
Lisätietoa mercurymarine.com
Teksti ANTTI ZETTERBERG Kuvat PASI TAPONEN & VALMISTAJA
